Kenteken check 36-TL-NK
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 326.288 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 36TLNK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 36-TL-NK
Waardebehoud Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 36-TL-NK
Onderhoud Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 36-TL-NK
Veiligheid Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 36-TL-NK
Prestaties Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 36-TL-NK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1794 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 2.4 D5 vijfcilinder dieselmotor met 163 pk.
- Comfortabele en ruime combi met SUV-achtige rijeigenschappen en AWD.
- Veiligheidsuitrusting van Volvo, inclusief airbags en WHIPS-systeem.
- Automatische 5-traps Geartronic transmissie voor soepel rijgedrag.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (7,5-8,5 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen prijzig zijn.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een diesel uit 2004.
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen vertonen.
Volledige analyse
Kenteken 36-TL-NK is een blauwe Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2006, uitgerust met een 2401cc vijfcilinder dieselmotor en een 5-traps automatische transmissie. Deze combi (SUV) was nieuwprijs €62.995 en staat bekend om zijn robuuste bouw, veiligheid en comfort.
De motor van deze Volvo XC70 is de D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met common rail injectie en een vermogen van circa 163 pk (120 kW) bij 4000 rpm en 340 Nm koppel tussen 1750-3000 rpm. De motorcode is vaak D5244T of D5244T5 afhankelijk van de uitvoering. Deze motor is bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain), turbo- en injectorproblemen. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.
De automatische transmissie is een 5-traps Geartronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de D5 motor. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 8,4-8,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 136 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Onderhoud is betaalbaar maar onderdelen zoals turbo en injectoren kunnen prijzig zijn bij vervanging.
Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2004 met kenteken 36-TL-NK is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, veiligheid en degelijkheid, maar vereist wel aandacht voor bekende zwakke punten. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Volvo XC70 met kenteken 36-TL-NK uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele dieselcombi met een sterke 2.4 D5 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende combinatie van veiligheid, ruimte en rijplezier. Let op de bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor regelmatige service om de levensduur te maximaliseren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 57
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 41
APK keuring details: 13
APK keuring details: 25
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC70 D5 (36-TL-NK)
Wat is de APK status van 36-TL-NK?
De APK van 36-TL-NK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-TL-NK een import auto?
Nee, 36-TL-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-TL-NK gehad?
36-TL-NK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 motor in de Volvo XC70 uit 2004?
De motorcode is meestal D5244T of D5244T5, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk heeft de Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2004?
Deze motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) bij 4000 rpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets gunstiger dan de officiële 8,4-8,5 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo?
Ja, vooral slijtage van de timing chain, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderdelen zoals turbo of injectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een diesel met 136 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injector problemen
Common rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Automaat transmissie storingen
Versnellingsbak kan schokken geven of niet goed schakelen door versleten mechatronica of lekkende olie.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1794 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
