Kenteken check 36-TN-GV

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 185.761 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-536524
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
36-TN-GV
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-TN-GV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2005

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 36-TN-GV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 36-TN-GV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 36-TN-GV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 36-TN-GV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 36-TN-GV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.075
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
343 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HWDA
Vergelijkbare kentekens
41 voertuigen
Keren opgezocht
226 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit (tot circa 1500 liter met neergeklapte achterbank).
  • Betrouwbare 1.6-16V Duratec motor met redelijke prestaties (100 pk).
  • Comfortabele automatische transmissie voor stads- en snelwegritten.
  • Goede veiligheidsbeoordelingen voor zijn segment (Euro NCAP best-in-class in 2005).
  • Relatief lage wegenbelasting door 74 pk motor.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor passagiers.

Minpunten

  • Automatische transmissie kan na verloop van tijd schokkerig worden en onderhoud is kostbaar.
  • Mogelijke problemen met de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden.
  • Verbruik in de praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 36-TN-GV is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2005 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd in 2005, valt in het segment van de kleine middenklasse combi's en had een nieuwprijs van circa €25.700.

De motor in deze Ford Focus Wagon is de 1.6-16V Duratec (Sigma) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1596 cc en een vermogen van ongeveer 74 kW (100 pk). De motorcode die bij deze 1.6L 16V benzinemotor hoort is doorgaans 'SIDA'. Deze motor is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. De motor levert een koppel van circa 150 Nm bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingproblemen bij hoge kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering en markt), gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten bij de automaat zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer na langdurig gebruik. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Ghia (2005) met kenteken 36-TN-GV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, ruime combi zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 36-TN-GV uit 2005 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1.6-16V motor en automatische transmissie biedt hij comfort en gebruiksgemak, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de ketting en automaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €360
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €805
Navigatie €1575
Leer €1800
Metallic lak €435

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

6 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

4 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

5 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 1
januari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 2
januari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 3
januari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 4
januari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HWDA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 433 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 184 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (36-TN-GV)

Wat is de APK status van 36-TN-GV?

De APK van 36-TN-GV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-TN-GV een import auto?

Ja, 36-TN-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 36-TN-GV gehad?

36-TN-GV heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is doorgaans 'SIDA' voor de 1.6L 16V Duratec benzinemotor uit 2005.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Focus?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig worden en hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan na jaren gebruik schokkerig gaan schakelen door slijtage van interne onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het instrumentenpaneel of sensoren, zoals brandstofmeter of temperatuursensoren.

Symptomen:

Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud of beschadigde lak.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat