Kenteken check 36-TR-TV

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 257.123 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-540771
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
36-TR-TV
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 D5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-TR-TV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Diesel
Volvo V50 D5 2007

Betrouwbaarheid Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 36-TR-TV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 36-TR-TV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 36-TR-TV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 36-TR-TV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 36-TR-TV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 43.624
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
213 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D5244T8
Aantal in Nederland
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
793 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1551 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste en krachtige 2401cc 5-cilinder dieselmotor met 132 pk
  • Comfortabele automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede wegligging
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
  • Redelijk goede brandstofefficiëntie voor een diesel uit 2004
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 132 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-TR-TV is een groene Volvo V50 2.4 D5 Summum uit 2007 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een originele nieuwprijs van circa €46.600.

De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo V50 draagt de motorcode D5244T4. Deze motor levert 132 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik komt bij deze motor ook voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole en bijvullen vereist.

De automatische transmissie van de Volvo V50 2.4 D5 Summum is een 5-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt. Echter, er zijn meldingen van schokkerig schakelen, slippen en het uitvallen van de versnellingsindicator in het dashboard. Deze problemen worden vaak veroorzaakt door verouderde of vervuilde transmissieolie, versleten koppelomvormer of interne slijtage. Onderhoud zoals het spoelen van de automaatolie kan veel problemen verhelpen. Bij ernstige slijtage kan een revisie of vervanging van de automaatbak nodig zijn, wat aanzienlijke kosten met zich meebrengt.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo V50 liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en het vervangen van slijtageonderdelen zoals distributieketting, turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken. Wegenbelasting voor een dieselauto met 132 pk bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 D5 Summum met kenteken 36-TR-TV uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Laat de automaatbak grondig controleren op schakelproblemen en vraag naar een recente spoelbeurt of onderhoud. Controleer het oliepeil en vraag naar eventuele bekende problemen met injectoren. Een proefrit waarbij gelet wordt op schokken bij schakelen en motorgeluiden is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze groene Volvo V50 met kenteken 36-TR-TV uit 2007 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse dieselcombi met een krachtige 2401cc 5-cilinder motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

XXX,123 km
INFO
21 maart 2024
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

23 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

20 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D5244T8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2400 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 584 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 D5 (36-TR-TV)

Wat is de APK status van 36-TR-TV?

De APK van 36-TR-TV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-TR-TV een import auto?

Nee, 36-TR-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-TR-TV gehad?

36-TR-TV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo V50 2.4 D5 Summum?

De motorcode is D5244T4, een 5-cilinder dieselmotor met 132 pk.

Welke problemen komen vaak voor bij de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen, slippen, en het uitvallen van de versnellingsindicator zijn bekende problemen, vaak te verhelpen met spoelen van de transmissieolie of revisie.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4 D5 Summum uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schokken en slippen

Verouderde of vervuilde transmissieolie en slijtage aan koppelomvormer veroorzaken schokkerig schakelen en slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, melding 'Versnellingsbak service vereist', verlies van versnelling.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Slijtage of olievervuiling kan turbo-prestaties verminderen of falen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1551 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 D5 exemplaren

Voertuig Registratie