Kenteken check 36-XST-3

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 102.857 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-660861
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
36-XST-3
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Insight 1.3 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-XST-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda Insight 1.3 Hybrid 2012

Betrouwbaarheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2012) – Kenteken 36-XST-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2012) – Kenteken 36-XST-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2012) – Kenteken 36-XST-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2012) – Kenteken 36-XST-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda Insight 1.3 Hybrid (2012) – Kenteken 36-XST-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.389
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
203 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LDA3
Soortgelijke auto's in NL
309 voertuigen
Populariteit
903 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Insight 1.3 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig brandstofverbruik dankzij hybride aandrijflijn en IMA-systeem
  • Betrouwbare 1.3L LDA motor met relatief eenvoudige techniek
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag
  • Lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Compact formaat met wendbaarheid en praktische hatchback carrosserie
  • Goede milieuprestaties met lage CO2-uitstoot

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (65 pk) en relatief trage acceleratie
  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • CVT-transmissie vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Beperkte bagageruimte en binnenruimte door compacte afmetingen
  • Hybride accu kan na jaren vervangen moeten worden, hoge kosten
  • Minder geavanceerd hybride systeem dan nieuwere modellen, geen start vanaf elektrische motor alleen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 36-XST-3 is een grijze Honda Insight 1.3 Basis uit 2012 met een 1339cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €19.990 en staat bekend om zijn zuinige hybride aandrijflijn en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De motorcode van de 1339cc motor in deze Insight is LDA, een 1.3-liter 4-cilinder met 2 kleppen per cilinder en twin-spark pluggen, ontworpen voor brandstofefficiëntie. Het blok heeft een compressieverhouding van 10.8:1 en levert 65 kW (88 pk) bij 5800 tpm en 121 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor werkt samen met een elektrische motor in het IMA-systeem (Integrated Motor Assist) die extra vermogen levert en de motor tijdelijk kan uitschakelen bij lage snelheden om brandstof te besparen. De motor is kettingaangedreven (timing chain) en heeft een port-injectiesysteem. De motor is betrouwbaar, maar timing chain slijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

De Insight is uitgerust met een CVT-automaat (continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om slijtage te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de CVT is essentieel; de onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld. De handling is licht en wendbaar dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving, met een draaicirkel van circa 4,8-5 meter.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (5-5,5 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 23 (4,3 l/100 km). Wegenbelasting voor 65 pk in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans rond €30-€40 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen voor hybride systemen kunnen duurder zijn.

Bij aankoop van een Honda Insight 1.3 Basis (2009) met kenteken 36-XST-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, de CVT-transmissie en de accu van het hybride systeem. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is ideaal voor wie zuinig wil rijden in de stad en op de snelweg, met relatief lage gebruikskosten en een goede betrouwbaarheid. Houd rekening met beperkte prestaties (0-100 km/h in circa 12 seconden) en beperkte bagageruimte.

Deze grijze Honda Insight met kenteken 36-XST-3 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een 1339cc motor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen brandstofbesparing en praktische inzetbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en CVT-onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €380
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2025
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

8 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Honda Insight 1.3 Hybrid 2012 – Afbeelding 1
februari 2026
Honda Insight 1.3 Hybrid 2012 – Afbeelding 2
februari 2026
Honda Insight 1.3 Hybrid 2012 – Afbeelding 3
februari 2026
Honda Insight 1.3 Hybrid 2012 – Afbeelding 4
februari 2026
Honda Insight 1.3 Hybrid 2012 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LDA3
Type motor Benzine
Motorinhoud 1339 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Max. koppel 121 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,4 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 101 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Insight 1.3 Hybrid (36-XST-3)

Wat is de APK status van 36-XST-3?

De APK van 36-XST-3 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-XST-3 een import auto?

Nee, 36-XST-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-XST-3 gehad?

36-XST-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3L motor in de Honda Insight 2009?

De motorcode is LDA, een 1.3-liter 4-cilinder motor met 2 kleppen per cilinder en twin-spark pluggen.

Hoeveel pk levert de motor van deze Insight?

De motor levert 65 kW (88 pk) bij 5800 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,3 l/100 km, in de praktijk is dit meestal 5 tot 5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

Ja, de CVT kan slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet goed is uitgevoerd. Regelmatig olie verversen is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500-€700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 65 pk Insight?

De wegenbelasting is relatief laag, meestal tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

CVT-transmissie problemen

De continu variabele transmissie kan slijtage vertonen, met schokkerig schakelen of slippen als gevolg.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden uit transmissie, verminderde acceleratie.

Laag
Elektronica

Hybride accu degradatie

De batterij van het Integrated Motor Assist systeem verliest capaciteit na jaren, wat leidt tot verminderde hybride prestaties.

Kenmerken:

Kortere elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Insight 1.3 Hybrid exemplaren

Model Kenteken