Kenteken check 36-XV-FB

APK verlopen - 11+ eigenaars - 446.196 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-663325
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
36-XV-FB
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 D5
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-XV-FB: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Volvo V50 D5 2007

Betrouwbaarheid Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 36-XV-FB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
7

Waardebehoud Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 36-XV-FB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 36-XV-FB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 36-XV-FB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 36-XV-FB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.979
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
631 dagen verlopen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D5244T8
Soortgelijke auto's in NL
108 voertuigen
Populariteit
587 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1535 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en soepele 5-cilinder 2400cc dieselmotor (D5244T4) met 132 pk
  • Comfortabele en ruime middenklasse combi met goede wegligging
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (circa 1 op 15-17)
  • Sterk waardebehoud door Volvo-merk en praktische uitvoering

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen
  • Airconditioning condensor is gevoelig voor defecten
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor diesel en automaat

Diepgaande beoordeling

Kenteken 36-XV-FB is een zwarte Volvo V50 2.4 D5 Edition II uit 2007 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, maar kent ook specifieke aandachtspunten waar Nederlandse kopers rekening mee moeten houden.

De 2400cc 5-cilinder dieselmotor van de Volvo V50 2.4 D5 Edition II uit 2007 heeft de motorcode D5244T4. Deze motor levert 132 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken en zijn er meldingen van problemen met de brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtageonderdelen zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De automatische transmissie van deze Volvo V50 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig controleren van de transmissievloeistof verlengen de levensduur van de automaat aanzienlijk.

Het praktijkverbruik van de Volvo V50 2.4 D5 ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar, exclusief grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 D5 Edition II met kenteken 36-XV-FB is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook of de automatische transmissie soepel schakelt en of er geen storingen zijn. Let op eventuele waterlekkages bij het schuifdak en controleer de airconditioning op goede werking, gezien bekende problemen met de condensor. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 36-XV-FB uit 2007 is een comfortabele en degelijke middenklasse combi met een krachtige 2400cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,196 km geregistreerd

XXX,196 km
INFO
28 februari 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,295 km geregistreerd

XXX,295 km
INFO
11 mei 2022
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,819 km geregistreerd

XXX,819 km
INFO
18 juli 2019
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,360 km geregistreerd

310,360 km INFO
23 maart 2018
FEB 2012

Kilometerstand

XXX,376 km geregistreerd

168,376 km INFO
18 februari 2012
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

26 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D5244T8
Type motor Diesel
Motorinhoud 2400 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 584 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 D5 (36-XV-FB)

Wat is de APK status van 36-XV-FB?

De APK van 36-XV-FB is verlopen op 26-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 36-XV-FB een import auto?

Nee, 36-XV-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-XV-FB gehad?

36-XV-FB heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2400cc dieselmotor in de Volvo V50 2.4 D5?

De motorcode is D5244T4, een 5-cilinder 2400cc dieselmotor met 132 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 132 pk diesel ligt ongeveer tussen €400 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden door slijtage of elektronica problemen.

Kenmerken:

Schokkerig of traag schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Elektronica

Airconditioning condensor defect

Condensor kan lekken of falen door corrosie, wat leidt tot slechte koeling.

Kenmerken:

Warme lucht uit ventilatie, ruis uit compressor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 D5 kentekens

Model Kenteken