Kenteken check 36-XX-XX

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 250.647 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-665827
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
36-XX-XX
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Sportage 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-XX-XX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA Sportage 2.0 16V 2008

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken 36-XX-XX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken 36-XX-XX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken 36-XX-XX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken 36-XX-XX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken 36-XX-XX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 26.174
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
266 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4GC
Soortgelijke auto's in NL
554 voertuigen
Aantal keren bekeken
749 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1586 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 2.0 CVVT motor met redelijke prestaties voor zijn tijd
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder dure reparaties
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Degelijke bouwkwaliteit met redelijke duurzaamheid

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-XX-XX is een grijze Kia Sportage 2.0 CVVT Comfort uit 2008 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €24.280 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.

De 1975cc motor in deze Kia Sportage is een 4-cilinder benzinemotor met Continu Variabele Kleptiming (CVVT), geproduceerd door Hyundai-Kia. De motorcode wordt vaak aangeduid als G4GC of een variant daarvan, een betrouwbare motor met 104 pk (77 kW). Deze motor is natuurlijk aangezogen en heeft een compressieverhouding van ongeveer 10,1:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Sportage staat bekend als robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeluiden of versnelde slijtage van de koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is relatief eenvoudig en goedkoop in onderhoud, met gemiddelde reparatiekosten rond de €300-€600 bij koppeling of synchronisatordefecten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,5-8,2 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 104 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CVVT Comfort uit 2004 met kenteken 36-XX-XX is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral de distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, ruime SUV zoeken met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken 36-XX-XX uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1975cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare SUV zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €455
Traction control Pakket
Radio €480
Navigatie €1147
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,380 km geregistreerd

XXX,380 km
INFO
14 oktober 2019
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

27 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging

6 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

KIA Sportage 2.0 16V 2008 – Afbeelding 1
juni 2024
KIA Sportage 2.0 16V 2008 – Afbeelding 2
juni 2024
KIA Sportage 2.0 16V 2008 – Afbeelding 3
juni 2024
KIA Sportage 2.0 16V 2008 – Afbeelding 4
juni 2024
KIA Sportage 2.0 16V 2008 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4GC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1975 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Draaimoment 184 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Sportage 2.0 16V (36-XX-XX)

Wat is de APK status van 36-XX-XX?

De APK van 36-XX-XX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-XX-XX een import auto?

Nee, 36-XX-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-XX-XX gehad?

36-XX-XX heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1975cc motor in de Kia Sportage 2004?

De motorcode is meestal G4GC, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud problemen geven.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De koppeling kan slijten en er kunnen versnellingsbakgeluiden ontstaan bij slijtage, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Versleten synchronisatiering of lagers kunnen geluiden veroorzaken tijdens schakelen.

Herkenningspunten:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.

Minimaal
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1586 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sportage 2.0 16V in Nederland

Voertuig Registratie