Kenteken check 37-FF-GT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 131.840 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-035281
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
37-FF-GT
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Lupo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-FF-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Lupo 1.4 2000

Betrouwbaarheid VW Lupo 1.4 (2000) – Kenteken 37-FF-GT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud VW Lupo 1.4 (2000) – Kenteken 37-FF-GT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Lupo 1.4 (2000) – Kenteken 37-FF-GT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid VW Lupo 1.4 (2000) – Kenteken 37-FF-GT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Lupo 1.4 (2000) – Kenteken 37-FF-GT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
33 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
797 voertuigen
Populariteit
283 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Lupo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 990 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Eenvoudig onderhoud
  • Goede optie voor beginners
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte ruimte
  • Mogelijke motorproblemen
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor accessoires

Diepgaande beoordeling

Kenteken 37-FF-GT is een zwarte Volkswagen Lupo uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.880. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.

De Volkswagen Lupo 1.4-16V uit 1998 heeft een viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390cc. De motor levert 100 pk bij 6000 rpm, hoewel sommige bronnen spreken van een 75 pk versie, wat mogelijk een andere configuratie betreft[1][2]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige controle en oliepeiling zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Lupo 1.4-16V ligt rond de 7,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €200-€500 liggen, afhankelijk van de werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, zuinigheid en eenvoudige onderhoud. Nadelen zijn de beperkte ruimte en mogelijke problemen met de motor.

Deze zwarte Volkswagen Lupo met kenteken 37-FF-GT uit 2000 is een praktische keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke motorproblemen en de beperkte ruimte.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €255
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1160
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €400
Navigatie €1870
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,840 km geregistreerd

XXX,840 km
INFO
19 maart 2024
FEB 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

8 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren

29 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

5 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

13 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

VW Lupo 1.4 2000 – Afbeelding 1
VW Lupo 1.4 2000 – Afbeelding 2
VW Lupo 1.4 2000 – Afbeelding 3
VW Lupo 1.4 2000 – Afbeelding 4
VW Lupo 1.4 2000 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,53 m
Breedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,32 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,0 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Lupo 1.4 (37-FF-GT)

Wat is de APK status van 37-FF-GT?

De APK van 37-FF-GT is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-FF-GT een import auto?

Nee, 37-FF-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-FF-GT gehad?

37-FF-GT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Lupo 1.4-16V?

De topsnelheid is ongeveer 188 km/h voor de 100 pk versie[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 55 pk auto in Nederland, maar exacte bedragen variëren per jaar en regio.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Lupo?

Het brandstofverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km in de praktijk[4].

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK-kosten liggen rond de €50-€100 per jaar, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Lupo?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen laag.

Welke transmissie heeft de Volkswagen Lupo 1.4-16V?

De transmissie is handmatig.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Kritiek
Motor

Timing Chain

Motor

Kenmerken:

Geluiden of trillingen

Laag
Motor

Injectoren

Motor

Kenmerken:

Slechte prestaties

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 990 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Lupo 1.4 exemplaren

Model Kenteken