Kenteken check 37-FX-DH
APK verlopen - 5+ eigenaars - 222.419 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 37FXDH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Jimny 1.3 (2000) – Kenteken 37-FX-DH
Waardebehoud Suzuki Jimny 1.3 (2000) – Kenteken 37-FX-DH
Onderhoud Suzuki Jimny 1.3 (2000) – Kenteken 37-FX-DH
Veiligheid Suzuki Jimny 1.3 (2000) – Kenteken 37-FX-DH
Prestaties Suzuki Jimny 1.3 (2000) – Kenteken 37-FX-DH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Jimny 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1100 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuustheid en off-road capaciteiten
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige technologie
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Lage topsnelheid
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte comfort
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 37-FX-DH is een groene Suzuki Jimny uit 2000 met een 1328cc motor. Deze terreinwagen is populair vanwege zijn robuustheid en off-road capaciteiten. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Suzuki Jimny 1.3 JLX uit 1998 is uitgerust met een 1.3-liter inline-4 motor, maar de motorcode voor de 1328cc variant is niet specifiek gedocumenteerd. De motor levert 59 kW (80 PS) aan vermogen en 104 Nm aan koppel[2][3]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden en moeten regelmatig worden gereinigd[5].
De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen[5].
Het brandstofverbruik van de Suzuki Jimny 1.3 JLX is ongeveer 28.6 mpg (gemengd) volgens de specificaties, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5,600 tot €7,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2]. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[5]. De wegenbelasting voor een auto met 59 pk in Nederland is laag, rond de €30 per maand[8].
Voordelen van deze auto zijn zijn robuustheid, lage onderhoudskosten en uitstekende off-road prestaties. Nadelen zijn de beperkte ruimte, lage topsnelheid en het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze groene Suzuki Jimny met kenteken 37-FX-DH uit 2000 is een betrouwbare terreinwagen voor off-road enthousiastelingen, maar heeft beperkingen op het gebied van comfort en veiligheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,923 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Band met laag profiel
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Band met laag profiel
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, , De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, , De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 38
APK keuring details: 37
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Jimny 1.3 (37-FX-DH)
Wat is de APK status van 37-FX-DH?
De APK van 37-FX-DH is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-FX-DH een import auto?
Nee, 37-FX-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-FX-DH gehad?
37-FX-DH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Jimny 1.3 JLX?
De topsnelheid is ongeveer 87 mph (140 km/h)[3].
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Jimny 1.3 JLX?
Het gemengde brandstofverbruik is ongeveer 28.6 mpg (9.8 l/100 km)[3].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is laag, rond de €30 per maand voor een auto met 59 pk[8].
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Jimny 1.3 JLX?
De marktwaarde ligt tussen de €5,600 en €7,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar[5].
Zijn er moderne veiligheidsvoorzieningen aanwezig?
Nee, deze auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags of ESP[2].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Koppeling Slijtage
Slijtage van de koppeling kan leiden tot problemen met schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.