Kenteken check 37-FZ-LS
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 272.713 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 37FZLS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery V8 (2000) – Kenteken 37-FZ-LS
Waardebehoud Land Rover Discovery V8 (2000) – Kenteken 37-FZ-LS
Onderhoud Land Rover Discovery V8 (2000) – Kenteken 37-FZ-LS
Veiligheid Land Rover Discovery V8 (2000) – Kenteken 37-FZ-LS
Prestaties Land Rover Discovery V8 (2000) – Kenteken 37-FZ-LS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2095 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare Rover V8 motor met veel koppel
- Sterke offroad-capaciteiten dankzij terreinwagenconstructie
- Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijden
- Ruime 7-persoons interieur en praktische laadruimte
- Karakteristieke klassieke Land Rover uitstraling
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise in Nederland
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (circa 14-17 l/100 km)
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzine V8
- Verouderde veiligheids- en emissietechnologie
- Minder betrouwbaar dan moderne SUV's zonder goed onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 37-FZ-LS is een grijze Land Rover Discovery 4.0 V8 ES uit 2000 met een 3950cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze terreinwagen uit 1999 staat bekend om zijn robuuste bouw en offroad-capaciteiten, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €54.590.
De motor in deze Land Rover Discovery is een 3.95-liter (3950cc) V8 benzinemotor, vaak aangeduid met de Rover V8 motorcode, een OHV 16-klepper met een vermogen van circa 136 pk (Nederlandse registratie) tot 182 pk internationaal. Deze motor is een doorontwikkeling van de klassieke Rover V8, bekend om zijn koppelrijke karakter (ongeveer 233 lb-ft / 316 Nm). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de V8 motor. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakschokken en lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten kunnen oplopen door de complexiteit van de automaat en de leeftijd van het voertuig. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof en controle van de koppeling en hydrauliek, helpt defecten voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-17 liter per 100 km), wat overeenkomt met de historische EPA-waarden van circa 13 MPG gecombineerd. Er is geen officiële WLTP-waarde voor dit model uit 1999. Wegenbelasting voor een 136 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 4.0 V8 ES uit 1999 met kenteken 37-FZ-LS is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral de timing chain en olieverbruik. Controleer de transmissie op soepel schakelen en lekkages. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Houd rekening met hogere gebruikskosten dan moderne SUV's.
Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken 37-FZ-LS uit 2000 is een robuuste terreinwagen met een karakteristieke 3950cc V8 motor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn offroad-capaciteiten en klassieke uitstraling, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die de typische Land Rover ervaring zoeken, biedt deze Discovery veel rijplezier, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,713 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,911 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,149 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 59
Corrosie chassis of carrosserie, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Corrosie chassis of carrosserie, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery V8 (37-FZ-LS)
Wat is de APK status van 37-FZ-LS?
De APK van 37-FZ-LS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-FZ-LS een import auto?
Nee, 37-FZ-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-FZ-LS gehad?
37-FZ-LS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3950cc V8 in deze Land Rover Discovery?
De motorcode is meestal de Rover V8 4.0L OHV motor, ook wel aangeduid als de 'Rover 4.0 V8'.
Hoeveel pk levert deze 4.0 V8 motor?
Deze motor levert officieel circa 136 pk in Nederland, internationaal vaak 182 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan lekkages en schokkerig schakelen vertonen bij ouderdom.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 17 liter per 100 km, wat overeenkomt met circa 6-7 km per liter.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 136 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie lekkage
Versleten keerringen en pakkingen kunnen lekkage van transmissievloeistof veroorzaken.
Herkenningspunten:
Vloeistof onder de auto, schokkerig schakelen, slippen.
Versnellingsbak schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig of traag schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Discovery V8 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|