Kenteken check 93-TT-NB
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 303.643 km (peildatum okt 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 93TTNB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery V8 (2004) – Kenteken 93-TT-NB
Waardebehoud Land Rover Discovery V8 (2004) – Kenteken 93-TT-NB
Onderhoud Land Rover Discovery V8 (2004) – Kenteken 93-TT-NB
Veiligheid Land Rover Discovery V8 (2004) – Kenteken 93-TT-NB
Prestaties Land Rover Discovery V8 (2004) – Kenteken 93-TT-NB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2594 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 4.4 V8 motor met veel koppel
- Robuuste 4WD met goede offroad-capaciteiten
- Luxe HSE-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Comfortabele automatische transmissie
- Ruime en praktische SUV met 7 zitplaatsen
- Sterk waardebehoud door iconische status
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 6-7)
- Bekende motorproblemen met timing chain en olieverbruik
- Automaat kan bij hoge km-standen defecten vertonen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Relatief hoge wegenbelasting in Nederland
- Oudere elektronica kan storingen geven
Volledige analyse
Kenteken 93-TT-NB is een grijze Land Rover Discovery 4.4 V8 HSE uit 2004 met een krachtige 4394cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten en luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €84.400.
De motor in deze Land Rover Discovery is de 4.4-liter V8 benzinemotor met motorcode AJ39/AJ41, een 4394cc 8-cilinder krachtbron die ongeveer 295 pk levert. Deze motor is een atmosferische V8 met een vermogen rond 221 pk (Nederlandse registratie) tot 295 pk (internationaal). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren en soms problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanners zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat (ZF 4HP24), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormer. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regelmatig olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk. De transmissie is robuust maar reparaties zijn prijzig.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 tot 7 km/liter, wat fors hoger is dan moderne WLTP-normen. Wegenbelasting voor 221 pk in Nederland is relatief hoog, afhankelijk van provincie en gewicht, maar reken op enkele honderden euro's per jaar. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en reparaties kunnen tussen €1.200 en €2.000 per jaar kosten, mede door de complexiteit en leeftijd van de auto.
Voor kopers met kenteken 93-TT-NB en bouwjaar 2004 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Controleer de timing chain en kettingspanners, de staat van de automaat en het olieverbruik. Deze Land Rover Discovery is ideaal voor liefhebbers van een luxe, robuuste SUV met goede offroad capaciteiten, mits goed onderhouden. Let op hogere gebruikskosten en wegenbelasting.
Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken 93-TT-NB uit 2004 is een krachtige en veelzijdige SUV met een karakteristieke 4.4 V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden. De hogere gebruikskosten en wegenbelasting zijn belangrijke factoren voor Nederlandse kopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,917 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,244 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De aandrijving is ondeugdelijk, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De aandrijving is ondeugdelijk, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 01
APK keuring details: 02
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery V8 (93-TT-NB)
Wat is de APK status van 93-TT-NB?
De APK van 93-TT-NB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 93-TT-NB een import auto?
Ja, 93-TT-NB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 93-TT-NB gehad?
93-TT-NB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4 V8 in de Discovery 2004?
De motorcode is meestal AJ39 of AJ41, een 4394cc atmosferische V8 benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en reparaties zijn kostbaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 6 tot 7 km/liter, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €1.200 tot €2.000 per jaar voor APK, service en reparaties, mede door de complexiteit en leeftijd.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 221 pk ligt de wegenbelasting in Nederland op enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan timing chain en kettingspanners, verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanners
Slijtage aan kettingspanners kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren en klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of koppelomvormer kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraging in respons.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen geven in dashboard en sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2594 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Discovery V8 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
