Kenteken check 37-GBG-4
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 144.762 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 37GBG4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2008) – Kenteken 37-GBG-4
Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2008) – Kenteken 37-GBG-4
Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2008) – Kenteken 37-GBG-4
Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2008) – Kenteken 37-GBG-4
Prestaties smart fortwo coupé 1.0 mhd (2008) – Kenteken 37-GBG-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo coupé 1.0 mhd geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 825 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- - Compact formaat, ideaal voor stadsverkeer.
- - Lage brandstofkosten.
- - Goede waardebehoud.
- - Eenvoudige parkeerbaarheid.
- - Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen.
Minpunten
- - Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
- - Bekende problemen met de timing chain en transmissie.
- - Hoge onderhoudskosten bij defecten.
- - Beperkte topsnelheid van 145 km/h.
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-GBG-4 is een zwarte smart fortwo coupé uit 2008 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofverbruik.
De smart fortwo coupé 1.0 MHD Pure uit 2007 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 52 kW (71 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Mitsubishi-gebaseerde motor[4][5].
De auto heeft een semi-automatische transmissie met handmatige schakeloptie, wat gemakkelijk is in stadsverkeer. Bekende problemen met de transmissie zijn schakelproblemen en hoge onderhoudskosten bij defecten[3].
Het brandstofverbruik volgens de EU NEDC-normen is ongeveer 4.7 l/100km in de stad en 4 l/100km buiten de stad, wat resulteert in een gecombineerd verbruik van ongeveer 4.7 l/100km[3]. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed vanwege de lage brandstofkosten en het compacte formaat[6].
Deze zwarte smart fortwo coupé met kenteken 37-GBG-4 uit 2008 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt voor stadsverkeer.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,762 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,846 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,668 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 39
APK keuring details: 16
APK keuring details: 54
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 00
APK keuring details: 56
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 23
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart fortwo coupé 1.0 mhd (37-GBG-4)
Wat is de APK status van 37-GBG-4?
De APK van 37-GBG-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-GBG-4 een import auto?
Nee, 37-GBG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-GBG-4 gehad?
37-GBG-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de smart fortwo coupé 1.0 MHD Pure?
De topsnelheid is 145 km/h (90 mph)[1][3].
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het gecombineerde verbruik is ongeveer 4.7 l/100km[3].
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Schakelproblemen en hoge onderhoudskosten bij defecten[3].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 52 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand voor benzine[bronnen nodig].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[6].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service, ongeveer €500 tot €800 per jaar[bronnen nodig].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Transmissie Problemen
Schakelproblemen en hoge onderhoudskosten.
Symptomen:
Moeilijk schakelen of plotselinge stilstand.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Symptomen:
Vaker oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
smart fortwo coupé 1.0 mhd in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
