Kenteken check S-800-RG

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 144.409 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-551878
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-800-RG
Automerk
smart
smart logo
Type
fortwo coupé 1.0 mhd
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-800-RG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011

Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken S-800-RG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken S-800-RG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken S-800-RG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken S-800-RG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken S-800-RG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 12.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
146 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
3B21
Vergelijkbare voertuigen in NL
55 voertuigen
Bekeken
62 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze smart fortwo coupé 1.0 mhd bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig in verbruik met een laag wegenbelastingtarief
  • Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Comfortabele uitrusting in de Passion uitvoering met o.a. glazen panoramadak en 15-inch lichtmetalen velgen
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad makkelijk
  • Betrouwbare 3-cilinder motor zonder turbo, minder complexiteit en onderhoud

Minpunten

  • Automaat kan schokkerig zijn en vraagt onderhoud, vooral koppeling en mechatronica
  • Beperkte bagageruimte van circa 7,8 kubieke voet
  • Beperkte prestaties, 0-100 km/h in circa 10,7 seconden
  • Matig waardebehoud door leeftijd en nichemarkt
  • Soms lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting
  • Beperkte zitruimte en comfort voor langere ritten

Volledige analyse

Kenteken S-800-RG is een grijze smart fortwo coupé uit 2011 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.0 mhd Passion uit 2010, heeft een nieuwprijs van circa €14.337 en staat bekend om zijn compacte formaat en zuinigheid.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in de smart fortwo 1.0 mhd Passion is doorgaans de M132, een compacte en efficiënte motor met 52 pk (70 pk volgens sommige bronnen) en 92 Nm koppel. Deze motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 12 kleppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsinterventie goed te beheersen is. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor geen turbo heeft.

De automaat in deze smart fortwo is een 5-traps geautomatiseerde handbak (automated manual transmission). Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en slijtage aan de koppeling en mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij vervanging van de koppeling of mechatronica, wat prijzig kan zijn. Regelmatig onderhoud en soepel rijgedrag verlengen de levensduur van de automaat.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en compacte motor.

De huidige marktwaarde van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Passion uit 2010 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig; de auto daalt gestaag in waarde door leeftijd en beperkte markt. Bij aankoop is het belangrijk te letten op de staat van de automaat, distributieketting en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roest en elektrische componenten zoals ramen en centrale vergrendeling.

Deze grijze smart fortwo coupé met kenteken S-800-RG uit 2011 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en een praktische automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de transmissie en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, ideaal voor stedelijk gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €290
Isofix €80
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Radio €420
Navigatie €995
Leer €475
Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2023
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 1
december 2025
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 2
december 2025
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 3
december 2025
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 4
december 2025
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3B21
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 71 pk (52 kW)
Trekkracht 92 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 2,7 m
Breedte excl. spiegels 1,56 m
Voertuighoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 1,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 270 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 98 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over smart fortwo coupé 1.0 mhd (S-800-RG)

Wat is de APK status van S-800-RG?

De APK van S-800-RG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-800-RG een import auto?

Ja, S-800-RG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-800-RG gehad?

S-800-RG heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de smart fortwo 1.0 mhd Passion uit 2010?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze smart fortwo?

De motorcode is meestal M132, een 3-cilinder benzinemotor met 52 pk en 92 Nm koppel.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De 5-traps geautomatiseerde handbak kan schokkerig schakelen door slijtage aan de koppeling of mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 52 pk smart fortwo ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo 1.0 mhd Passion uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen de €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of waarschuwingslampje motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De geautomatiseerde handbak kan schokken geven bij het schakelen door slijtage aan koppeling of mechatronica.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, soms stotteren bij optrekken.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling, ramen en dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Signalen:

Niet werkende ramen, storingen in dashboardverlichting of alarmsysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart fortwo coupé 1.0 mhd modellen

Auto Nummerplaat