Kenteken check 37-GNT-5

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 84.906 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-073132
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
37-GNT-5
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 Cabriolet 2.0 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-GNT-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2008

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2008) – Kenteken 37-GNT-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2008) – Kenteken 37-GNT-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2008) – Kenteken 37-GNT-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2008) – Kenteken 37-GNT-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2008) – Kenteken 37-GNT-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.742
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
156 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAW
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
774 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en krachtige 2.0 TFSI motor met 147 kW (200 pk)
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Stijlvolle softtop cabriolet met snelle dakbediening (ca. 11 seconden)
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik
  • Ruime bagageruimte met neerklapbare achterbank
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur (Pro Line uitvoering)

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
  • Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hogere kant

Volledige analyse

Kenteken 37-GNT-5 is een grijze Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI Ambition Pro Line uit 2008 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €47.960 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met het comfort van een open dak.

De 2.0 TFSI motor met 1984cc is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA113 (veelal code BPY of BWA afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 147 kW (200 pk) en 280 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. Timing chain problemen kunnen optreden bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik of slechte oliehuishouding. Injectorproblemen komen sporadisch voor en kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is een bekend aandachtspunt bij deze motor, vooral bij oudere exemplaren of bij onregelmatig onderhoud.

De automatische transmissie in deze Audi A3 Cabriolet is een traditionele automaat (meestal een 6-traps Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI Ambition Pro Line uit 2008 met kenteken 37-GNT-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automaat. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is aan te raden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Audi A3 Cabriolet met kenteken 37-GNT-5 uit 2008 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2.0 TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €50
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €350
Navigatie €1075
Leer €1435
Metallic lak €615

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

25 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

12 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

12 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

30 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

31 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

17 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

19 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2008 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2008 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2008 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2008 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2008 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAW
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 231 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 181 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (37-GNT-5)

Wat is de APK status van 37-GNT-5?

De APK van 37-GNT-5 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-GNT-5 een import auto?

Nee, 37-GNT-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-GNT-5 gehad?

37-GNT-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet?

De motorcode is meestal EA113, met varianten zoals BPY of BWA afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Ernstig
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten mechatronica of transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Laag risico
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Mechaniek van de softtop kan vastlopen of beschadigen door slijtage of gebrek aan onderhoud.

Symptomen:

Dak opent of sluit niet soepel, geluiden tijdens bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI modellen

Auto Nummerplaat