Kenteken check 37-HDJ-3
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 250.054 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 37HDJ3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2005) – Kenteken 37-HDJ-3
Waardebehoud Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2005) – Kenteken 37-HDJ-3
Onderhoud Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2005) – Kenteken 37-HDJ-3
Veiligheid Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2005) – Kenteken 37-HDJ-3
Prestaties Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2005) – Kenteken 37-HDJ-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1395 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief design en rijervaring
- Efficiënt brandstofverbruik
- Uniek uiterlijk
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo
- Beperkte ruimte achterin
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Marktwaarde kan fluctueren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 37-HDJ-3 is een grijze Alfa Romeo GT uit 2005 met een 1910cc motor. Deze sportieve coupé is voorzien van een handmatige transmissie en een 110 pk sterke diesel motor. De nieuwprijs van deze auto was €39.250. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive.
De Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive is uitgerust met een 1910cc viercilinder turbodiesel motor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Multijet technologie van Alfa Romeo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.
De handmatige transmissie van de Alfa Romeo GT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Alfa Romeo GT 1.9 JTD ligt volgens de WLTP-normen rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en regelmatig onderhoud te plegen om kosten te verminderen. De Alfa Romeo GT biedt een sportieve rijervaring en een uniek design, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud.
Deze grijze Alfa Romeo GT met kenteken 37-HDJ-3 uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve coupés, maar het is essentieel om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,054 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het wiellager heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het wiellager heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
APK keuring details: 02
APK keuring details: 26
APK keuring details: 35
APK keuring details: 39
Fusee heeft teveel speling of zit los, Parkeerrem werkt niet op twee wielen
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Parkeerrem werkt niet op twee wielen
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (37-HDJ-3)
Wat is de APK status van 37-HDJ-3?
De APK van 37-HDJ-3 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-HDJ-3 een import auto?
Ja, 37-HDJ-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 37-HDJ-3 gehad?
37-HDJ-3 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Alfa Romeo GT 1.9 JTD?
De top snelheid is ongeveer 130 mph (209 km/h).
Wat is de motorcode voor de 1910cc motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Multijet motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €150 per jaar voor een 110 pk diesel in Nederland.
Wat is de gemiddelde marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik kan variëren, maar ligt rond de 5,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
