Kenteken check 37-HK-KH

APK verlopen - 3+ eigenaars - 199.675 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-099780
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
37-HK-KH
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon 1.8 20V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-HK-KH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.8 20V 2001

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.8 20V (2001) – Kenteken 37-HK-KH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
3

Waardebehoud SEAT Leon 1.8 20V (2001) – Kenteken 37-HK-KH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.8 20V (2001) – Kenteken 37-HK-KH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid SEAT Leon 1.8 20V (2001) – Kenteken 37-HK-KH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties SEAT Leon 1.8 20V (2001) – Kenteken 37-HK-KH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.480
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
4 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
APG
Vergelijkbare kentekens
203 voertuigen
Keren opgezocht
392 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.8 20V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1339 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met turbo-modellen
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment
  • Sportief design en rijgedrag
  • Betaalbaar in aanschaf en verzekering
  • Eenvoudig zelf te onderhouden

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting voor het vermogen
  • Matig brandstofverbruik naar moderne maatstaven
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, weinig airbags)
  • Kans op roest bij oudere exemplaren
  • Beperkte ruimte op de achterbank
  • Snel waardeverlies door leeftijd

Volledige analyse

Kenteken 37-HK-KH is een blauwe SEAT Leon uit 2001 met een 1781cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en een originele nieuwprijs van €21.600. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke hatchback, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en actuele marktinformatie.

## Motor: 1.8-20V Signo (1781cc, 92pk) **Motorcode:** De 1.8-20V benzinemotor in de SEAT Leon uit 2000 heeft meestal de motorcode **AEB** of **APG**. De AEB is de oudere variant, de APG is een latere uitvoering met kleine aanpassingen. Controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor de exacte code van 37-HK-KH. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, in tegenstelling tot latere 1.8T-motoren. De ketting is relatief betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht). - **Turbo:** Deze 1.8-20V Signo heeft géén turbo; alleen de 1.8T-variant is turbo-geladen. Problemen met turbo’s zijn dus niet van toepassing op 37-HK-KH. - **Injectoren:** Geen specifieke, veelvoorkomende problemen gemeld voor deze motor. Incidentele verstoppingen zijn mogelijk bij oudere auto’s, maar geen structureel mankement. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor bij hoge leeftijd en kilometerstand, maar is geen algemeen bekend probleem. Regelmatig oliepeil controleren wordt aangeraden. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht).

## Transmissie: Handgeschakeld De SEAT Leon 2001 met kenteken 37-HK-KH heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie, maar bij oudere exemplaren kunnen synchro’s (vooral 1e en 2e versnelling) slijtage vertonen, wat resulteert in ‘tanden poetsen’ of moeizaam schakelen[1]. **Categorie:** Transmissie. **Ernst:** orange (matig). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar (standaardtarief). - **Servicebeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van onderhoudshistorie en vervangingen. - **Reparaties:** Incidentele reparaties aan versnellingsbak (synchro’s, koppeling) kunnen oplopen tot €500-€1000 bij een revisie of vervanging. Dagelijkse onderhoudskosten blijven laag bij tijdig onderhoud.

## Verbruik, Marktwaarde & Wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** 1:12 tot 1:14 (8,3-8,8 l/100km) is realistisch voor deze motor in gemengd gebruik. Op de snelweg kan het verbruik dalen naar 1:15 (6,7 l/100km) bij rustig rijden. **Huidige marktwaarde:** Een blauwe SEAT Leon 1.8-20V Signo uit 2001 met kenteken 37-HK-KH in redelijke staat heeft een marktwaarde van €1.000-€2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Leon’s dalen gestaag in waarde, maar zijn populair als tweede auto of jongerenwagen. **Wegenbelasting (2025):** De 1.8-20V (92pk) valt in gewichtsklasse 1.025-1.150 kg. De **kwartaalprijs** bedraagt circa **€120-€130** (€480-€520 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare benzinemotor** zonder turbo, dus minder complex en onderhoudsarm. - **Goedkoop in onderhoud** vergeleken met turbo-modellen. - **Ruim interieur** voor een compacte hatchback, met praktische kofferbak[6]. - **Sportief uiterlijk** en rijgedrag, zeker in Signo-uitvoering. - **Betaalbaar in aanschaf** en verzekering. - **Eenvoudige techniek**, makkelijk zelf te onderhouden voor hobbyisten. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** voor het motorvermogen. - **Matig verbruik** vergeleken met moderne benzine- of hybrideauto’s. - **Ouderwets interieur** met beperkte veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, weinig airbags). - **Kans op roest** bij oudere exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten. - **Beperkte achterbankruimte** voor volwassenen[6]. - **Waardeverlies** door leeftijd en beperkte vraag naar oudere benzinemodellen.

Deze blauwe SEAT Leon met kenteken 37-HK-KH uit 2001 is een betaalbare, betrouwbare hatchback met een eenvoudige techniek en sportief uiterlijk. De 1.8-20V motor is onderhoudsarm, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn relatief hoog. De auto is geschikt als tweede auto of voor starters, mits het onderhoud up-to-date is en de carrosserie roestvrij blijft. Let bij aankoop op de staat van de versnellingsbak en controleer het olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
ESP €510
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €1700
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2024
AUG 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2001
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Sommige dragende delen zitten los, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code APG
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,18 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.8 20V (37-HK-KH)

Wat is de APK status van 37-HK-KH?

De APK van 37-HK-KH is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-HK-KH een import auto?

Nee, 37-HK-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-HK-KH gehad?

37-HK-KH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Leon 1.8-20V Signo?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1:12 en 1:14 (8,3-8,8 l/100km) in gemengd gebruik. Op de snelweg kan dit dalen naar 1:15 (6,7 l/100km) bij rustig rijden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €120-€130 per kwartaal (€480-€520 per jaar), afhankelijk van provincie en exact gewicht.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze variant?

Er zijn geen grote, structurele motorproblemen bekend. Incidenteel matig olieverbruik en verstopping van injectoren kunnen voorkomen bij hoge leeftijd/kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere auto’s kunnen synchro’s (vooral 1e en 2e versnelling) slijtage vertonen, wat leidt tot moeizaam schakelen[1].

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Leon 1.8-20V Signo uit 2000?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er specifieke aandachtspunten bij de aankoop?

Let op roestvorming (vooral onder de deuren), controleer de staat van de versnellingsbak, vraag naar onderhoudshistorie en controleer het olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Versleten synchro’s versnellingsbak

Moeizaam schakelen, vooral 1e en 2e versnelling

Symptomen:

‘Tanden poetsen’, klikgeluid bij wegrijden

Gering risico
Motor

Matig olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hoge leeftijd/kilometerstand

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest onder deuren en wielkasten

Symptomen:

Zichtbare roest, lekkage bij deuren

Gering risico
Elektronica

Centrale deurvergrendeling storing

Centrale vergrendeling werkt onregelmatig

Symptomen:

Deuren gaan niet altijd open/dicht

Gering risico
Chassis

Waterlekkage bij deuren

Water in interieur bij regen

Symptomen:

Nat tapijt, schimmelgeur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1339 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon 1.8 20V modellen

Type Plaat