Kenteken check 37-JR-NG
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 247.564 km (peildatum mei 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 37JRNG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 37-JR-NG
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 37-JR-NG
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 37-JR-NG
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 37-JR-NG
Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 37-JR-NG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1232 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V benzinemotor met 101 pk
- Praktische en ruime stationwagen (combi) uitvoering
- Relatief laag brandstofverbruik voor bouwjaar
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
- Betaalbare wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na verloop van tijd
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
- Verbruik in praktijk soms hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen gezien bouwjaar
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 37-JR-NG is een grijze Ford Focus Wagon 1.6-16V Cool Edition uit 2002 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 kW (101 pk) levert. Deze compacte middenklasse combi met handgeschakelde transmissie is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers.
De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Sigma' motor. Deze motor levert ongeveer 74 kW (101 pk) bij 6000 tpm en een koppel van circa 145 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingproblemen en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijomstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Cool Edition met kenteken 37-JR-NG uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door het degelijke ontwerp en goede beschikbaarheid van onderdelen is deze auto een verstandige keuze voor wie een praktische en betaalbare stationwagen zoekt.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 37-JR-NG uit 2002 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.6-16V benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Ruitenwissers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Ruitenwissers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 01
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 45
APK keuring details: 06
APK keuring details: 41
APK keuring details: 49
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (37-JR-NG)
Wat is de APK status van 37-JR-NG?
De APK van 37-JR-NG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-JR-NG een import auto?
Nee, 37-JR-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-JR-NG gehad?
37-JR-NG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in deze Ford Focus?
De motorcode is meestal aangeduid als Zetec-SE of Sigma, een 1596cc 4-cilinder 16-kleppen motor met ongeveer 74 kW vermogen.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig vervangen noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ouderdom en rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling en synchronisatieringen tijdig worden onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1232 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus Turnier 1.6 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
