Kenteken check 37-JZ-VN
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 200.615 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 37JZVN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 37-JZ-VN
Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 37-JZ-VN
Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 37-JZ-VN
Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 37-JZ-VN
Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 37-JZ-VN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1409 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0L Duratec 16V motor met 107 pk
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud door grote beschikbaarheid onderdelen
- Goede uitrusting in Ghia uitvoering met luxe opties
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor 107 pk benzinemotor
Minpunten
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken 37-JZ-VN is een grijze Ford Mondeo 2.0-16V Ghia uit 2002 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €28.245 in 2000.
De motor in deze Ford Mondeo 2.0-16V Ghia is de 2.0L Duratec 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een inhoud van 1999cc en een vermogen van ongeveer 107 pk (79 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'ZETEC' of 'Duratec HE' serie, bekend om zijn betrouwbare prestaties en relatief eenvoudige techniek. De motor levert een maximum koppel rond 190 Nm bij 4500 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische benzinemotor is zonder turbo.
De automaat in deze Mondeo is een klassieke 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden, wat kan duiden op versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversing is relatief betaalbaar. De automaat staat bekend als degelijk mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland ligt rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar onderdelen zijn relatief betaalbaar door de grote beschikbaarheid.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0-16V Ghia automaat uit 2000 met kenteken 37-JZ-VN is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting geen geluiden maakt. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Door de degelijke techniek en ruime uitrusting is dit model een goede keuze voor wie een comfortabele middenklasser zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 37-JZ-VN uit 2002 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 2.0L 16V benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Mondeo 2.0 (37-JZ-VN)
Wat is de APK status van 37-JZ-VN?
De APK van 37-JZ-VN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-JZ-VN een import auto?
Nee, 37-JZ-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-JZ-VN gehad?
37-JZ-VN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Ford Mondeo Ghia 2000?
De motorcode is meestal onderdeel van de Zetec- of Duratec-serie, vaak aangeduid als 'ZETEC HE' voor de 2.0L 16V motor met 1999cc.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, wat duidt op slijtage van de koppelomvormer of interne onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Is deze Ford Mondeo 2.0-16V Ghia een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, mits goed onderhouden biedt deze auto een comfortabele en betrouwbare rijervaring met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Bij hogere kilometerstanden kan de 2.0L Duratec motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage van koppelomvormer of interne onderdelen.
Symptomen:
Schokken bij opschakelen, vertraging in acceleratie, brandend transmissielampje.
Distributieketting slijtage
Hoewel distributieketting normaal lang meegaat, kan deze bij hoge kilometerstanden rekken of geluid maken.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen leiden tot storingen in motor- of transmissieregeling.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Versleten ophangingsdelen
Na jaren kunnen rubbers en schokdempers slijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
