Kenteken check 89-NKH-5

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 222.956 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-271211
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
89-NKH-5
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-NKH-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 2.0 2010

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2010) – Kenteken 89-NKH-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2010) – Kenteken 89-NKH-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2010) – Kenteken 89-NKH-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2010) – Kenteken 89-NKH-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2010) – Kenteken 89-NKH-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 26.838
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
74 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
TBBB
Soortgelijke auto's in NL
458 voertuigen
Aantal keren bekeken
435 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1532 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter Duratec 16V motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruim en comfortabel interieur met goede wegligging voor een middenklasser
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2007
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
  • Sterke veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en kostbare reparatie vereisen
  • Synchronisatiering in handbak kan slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motoronderdelen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 107 pk
  • Minder modern comfort en technologie vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 89-NKH-5 is een grijze Ford Mondeo 2.0-16V Limited uit 2010 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €28.739 en biedt een goede balans tussen prestaties en comfort.

De 2.0-16V motor in deze Mondeo is een Duratec 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 107 pk (79 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel de fabrieksprestaties rond 143 pk (105 kW) liggen bij 6000 tpm. De motorcode voor deze 1999cc Duratec-motor is vaak 'ZETEC' of 'ZETEC-SE' afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden vuil worden en lichte storingen veroorzaken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kunnen klepseals en zuigerveren slijten, wat verhoogd olieverbruik geeft.

De handgeschakelde transmissie in deze Mondeo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering in de 2e en 3e versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen en geluiden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen. De koppeling is een slijtageonderdeel en gaat gemiddeld 150.000 tot 200.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0-16V benzinemotor ligt rond 7,3 tot 7,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0-16V Limited uit 2007 met kenteken 89-NKH-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige kettingcontrole of vervanging. Controleer op kettinglawaai bij koude start en schakel soepelheid van de handbak. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie of motor. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie en lage kilometerstand is aan te raden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 89-NKH-5 uit 2010 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €1115
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1185
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2026
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Reflector ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Foto's

Ford Mondeo 2.0 2010 – Afbeelding 1
mei 2025
Ford Mondeo 2.0 2010 – Afbeelding 2
mei 2025
Ford Mondeo 2.0 2010 – Afbeelding 3
mei 2025
Ford Mondeo 2.0 2010 – Afbeelding 4
mei 2025
Ford Mondeo 2.0 2010 – Afbeelding 5
mei 2025
Ford Mondeo 2.0 2010 – Afbeelding 6
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code TBBB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 2.0 (89-NKH-5)

Wat is de APK status van 89-NKH-5?

De APK van 89-NKH-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-NKH-5 een import auto?

Nee, 89-NKH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-NKH-5 gehad?

89-NKH-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Ford Mondeo 2007?

De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'ZETEC-SE' voor de 2.0-liter Duratec 16V motor in deze Mondeo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in 2e en 3e versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,3-7,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 107 pk bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik door versleten motoronderdelen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatiering in 2e en 3e versnelling veroorzaakt schakelproblemen en geluiden.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten klepseals of zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral aan wielkasten en onderzijde.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1532 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie