Kenteken check 37-LBV-2

APK verlopen - 8+ eigenaars - 246.553 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-210614
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
37-LBV-2
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.2 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-LBV-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 37-LBV-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 37-LBV-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 37-LBV-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 37-LBV-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 37-LBV-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.519
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
218 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
102 voertuigen
Bekeken
806 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 105 pk
  • Degelijke en ruime middenklasse hatchback met goede binnenruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
  • Redelijk lage wegenbelasting dankzij 77 pk vermogen
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte standaarduitrusting in Ambition-uitvoering vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 37-LBV-2 is een grijze Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition uit 2010 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze voorwielaangedreven hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en had een nieuwprijs van circa €20.950.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia is CBZB, een 4-cilinder 8-kleppen turbomotor met directe injectie, die 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel levert. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt soms voor, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Skoda Octavia 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en moeilijk schakelen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland ligt circa tussen de €30 en €45 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition uit 2009 met kenteken 37-LBV-2 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor wie een betrouwbare middenklasse hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Skoda Octavia met kenteken 37-LBV-2 uit 2010 is een praktische en zuinige middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud kan deze Octavia nog jaren probleemloos rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €300
Bochtverlichting €120
Airconditioning €1130
Elektrische ramen voor €230
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €90
Radio €300
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2020

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
16 januari 2020
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 1
oktober 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 2
oktober 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 3
oktober 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 4
oktober 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-09-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (37-LBV-2)

Wat is de APK status van 37-LBV-2?

De APK van 37-LBV-2 is verlopen op 13-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-LBV-2 een import auto?

Nee, 37-LBV-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-LBV-2 gehad?

37-LBV-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is CBZB, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en problemen veroorzaken, meestal na 150.000 km of meer. Tijdig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.2 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 77 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €30 en €45 per maand, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de turbo minder goed functioneren of defect raken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen en moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Koppeling trilt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.2 TSI in Nederland

Type Plaat