Kenteken check 37-LHK-1
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 113.742 km (peildatum mrt 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 37LHK1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Compass 2.4 (2010) – Kenteken 37-LHK-1
Waardebehoud Jeep Compass 2.4 (2010) – Kenteken 37-LHK-1
Onderhoud Jeep Compass 2.4 (2010) – Kenteken 37-LHK-1
Veiligheid Jeep Compass 2.4 (2010) – Kenteken 37-LHK-1
Prestaties Jeep Compass 2.4 (2010) – Kenteken 37-LHK-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Compass 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1550 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste 2.4L World benzinemotor met goede trekkracht
- Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijden in de stad en op de snelweg
- Vierwielaandrijving (4x4) met Freedom Drive systemen voor offroad-capaciteit
- Ruime cabine en bagageruimte (458-1269 liter)
- Goede bodemvrijheid (200 mm) voor een midi-SUV
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- CVT-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Timing chain slijtage kan leiden tot motorproblemen bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
- Beperkte motorvermogen (125 pk) voor een SUV van dit gewicht
- Euro NCAP veiligheidsscore was matig (2 sterren)
- Minder moderne technologie en comfort vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 37-LHK-1 is een bruine Jeep Compass 2.4 Overland Liberty uit 2010 met een 2360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV, nieuwprijs circa €34.990, biedt een combinatie van offroad-capaciteiten en dagelijks gebruiksgemak.
De 2360cc motor in deze Jeep Compass is de 2.4L 'World' I4 benzinemotor, bekend onder motorcode GEMA (Chrysler World Engine). Deze motor levert ongeveer 125 pk in deze uitvoering, iets lager dan de 170 pk in sommige andere markten. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automaat in deze Compass is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek afgestemd op de 2.4L motor. Deze CVT-transmissie heeft in de praktijk gemengde beoordelingen: soepel in gebruik maar kan bij intensief gebruik en hoge belasting sneller slijten. Bekende defecten zijn onder meer oververhitting en slijtage van de riem, wat leidt tot dure reparaties of vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,6 l/100 km. Dit komt door het gewicht van de auto (circa 1980 kg) en de CVT-transmissie. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals transmissie of motoronderhoud kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Jeep Compass 2.4 Overland Liberty met kenteken 37-LHK-1 uit 2010 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie en motor. Controleer op tekenen van olieverbruik en timing chain slijtage. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn een pré. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een robuuste SUV met offroad-capaciteiten, mits goed onderhouden.
Deze bruine Jeep Compass met kenteken 37-LHK-1 uit 2010 is een praktische midi-SUV met een betrouwbare 2360cc benzinemotor en automatische CVT-transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent, zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt hij een goede balans tussen comfort en terreinvaardigheid. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoud goed te monitoren om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,491 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,495 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 49
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Compass 2.4 (37-LHK-1)
Wat is de APK status van 37-LHK-1?
De APK van 37-LHK-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-LHK-1 een import auto?
Nee, 37-LHK-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-LHK-1 gehad?
37-LHK-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2360cc benzinemotor in de Jeep Compass 2006?
De motorcode is GEMA, ook bekend als de Chrysler 'World' 2.4L I4 benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Jeep Compass?
De CVT is soepel in gebruik maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, met mogelijke dure reparaties als gevolg. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Jeep Compass?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder uitvallen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Jeep Compass 2.4 Overland Liberty uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting van de nokkenas kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
CVT-transmissie slijtage
De CVT kan oververhit raken en de riem kan slijten, wat resulteert in schokken, slippen of uitval van de transmissie.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden, verlies van aandrijving.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectievervuiling
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, hogere verbruikscijfers.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren en elektronische besturingseenheden kunnen storingen veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.