Kenteken check 37-NP-ZL

Kenteken 37-NP-ZL is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2004 met een 1753cc motor, type 1.8 TDdi Cool Edition. Deze compacte middenklasser was destijds een populaire keuze voor gezinnen en zakelijke rijders, mede dankzij het lage verbruik en de praktische laadruimte. De nieuwprijs bedroeg €21.650, wat destijds een scherpe prijs was voor een dieselwagen in deze klasse.

## Motorcode & Techniek De 1.8 TDdi-motor (1753cc, 4-cilinder, 55pk/55kW) is een indirect ingespoten turbodiesel met een motorcode die vaak begint met **LDA** of **LDB** (afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar). Deze motor is gebaseerd op de bekende Endura DI-serie, maar met een turbo en common-rail injectie voor betere efficiëntie en lagere emissies[5][9]. De motor is robuust en eenvoudig van opbouw, wat onderhoud relatief betaalbaar houdt.

## Transmissie & Rijgedrag De blauwe Ford Focus Wagon 2004 met kenteken 37-NP-ZL is voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers kunnen voorkomen. Onderhoudskosten zijn laag: een volledige beurt (olie, filters, inspectie) kost circa €200-€300 per jaar, afhankelijk van de garage.

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** ca. 5,0 l/100km - **Praktijkverbruik:** 5,5–6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud **Wegenbelasting (55pk in Nederland, 2025):** - **Diesel, gewicht < 1250kg:** ca. €44 per maand - **Diesel, gewicht > 1250kg:** ca. €57 per maand **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (goede staat, 150.000+ km):** €1.500–€3.000 - **Waardebehoud:** Matig tot slecht, zoals bij veel oudere dieselmodellen **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Service (klein/groot):** €150–€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €200–€500 (afhankelijk van slijtage) Totaal: reken op €400–€1.000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Laag verbruik** voor een station uit deze klasse[5][9] - **Betrouwbare, eenvoudige motor** met lage onderhoudskosten - **Ruime kofferbak** (ca. 480 liter, klapbank tot 1.500 liter) - **Goedkoop in onderhoud en belasting** vergeleken met benzine-modellen - **Comfortabele zitplaatsen** en degelijke afwerking voor de prijs - **Goede wegligging** dankzij het beproefde Focus-chassis **Nadelen** - **Beperkt vermogen (55pk)** – traag optrekken, weinig trekkracht[5][9] - **Geluidniveau** – dieselmotorgeluid is hoorbaar, zeker bij koude start - **Interieurkwaliteit** – harde kunststoffen, beperkte luxe - **Beperkte actieve veiligheid** – geen ESP, airbags beperkt - **Waardeverlies** – oudere diesels zijn minder gewild - **Roestgevoeligheid** – vooral onder de deuren en wielkasten bij oudere exemplaren

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 37-NP-ZL uit 2004 is een degelijke, zuinige en praktische gezinsauto met lage vaste lasten. De 1.8 TDdi-motor is betrouwbaar en onderhoudsarm, maar het beperkte vermogen en het geluid zijn minpunten. De auto is vooral geschikt voor kopers met een beperkt budget die zuinigheid en praktijk boven prestaties stellen. Let bij aankoop op slijtage aan de motor, transmissie en carrosserie, en vraag altijd naar het onderhoudshistorie.