Kenteken check 37-PL-TK
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 93.244 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 34 aandachtspunten voor 37PLTK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 6 2.3 (2004) – Kenteken 37-PL-TK
Waardebehoud Mazda 6 2.3 (2004) – Kenteken 37-PL-TK
Onderhoud Mazda 6 2.3 (2004) – Kenteken 37-PL-TK
Veiligheid Mazda 6 2.3 (2004) – Kenteken 37-PL-TK
Prestaties Mazda 6 2.3 (2004) – Kenteken 37-PL-TK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 2.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1415 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motor
- Goede wegligging
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 37-PL-TK is een blauwe Mazda 6 uit 2004 met een 2261cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €33.530.
De Mazda 6 2.3i Active heeft een 2261cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 122 pk. De motorcode voor deze 2.3L motor is onderdeel van de MZR-familie, maar specifieke codes zijn niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
De handmatige transmissie van de Mazda 6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.3i Active ligt rond de 8,9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief reparaties.
De Mazda 6 2.3i Active uit 2004 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe Mazda 6 met kenteken 37-PL-TK uit 2004 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 50
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 6 2.3 (37-PL-TK)
Wat is de APK status van 37-PL-TK?
De APK van 37-PL-TK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-PL-TK een import auto?
Nee, 37-PL-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-PL-TK gehad?
37-PL-TK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 122 pk auto?
De wegenbelasting voor een auto van 122 pk in Nederland is ongeveer €250 per jaar.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van onderhoud.
Kan ik de Mazda 6 2.3i Active gebruiken voor het trekken van een caravan?
Ja, maar de maximale trekgewicht is 1500 kg, dus het hangt af van de caravan.
Wat is de gemiddelde waardebehoud van de Mazda 6?
De Mazda 6 behoudt ongeveer 50% van zijn waarde na 5 jaar.
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
Elke 10.000 tot 15.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage of breuk van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren
Kenmerken:
Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
