Kenteken check 37-TB-XB
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 209.528 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 37TBXB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 37-TB-XB
Waardebehoud Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 37-TB-XB
Onderhoud Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 37-TB-XB
Veiligheid Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 37-TB-XB
Prestaties Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 37-TB-XB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander 1.8i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1520 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en eenvoudige 1.8i motor met 86 kW vermogen
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede terreinwagencapaciteiten met 4WD en solide chassis
- Relatief lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
- Compact formaat en praktische hardback uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit voor een terreinwagen uit 2003
Waar je op moet letten
- Kwetsbare distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties vereisen
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt regelmatig voor
- Beperkte motorvermogen (86 pk) voor zwaarder terrein of snelweggebruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een benzineauto met 86 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-TB-XB is een zwarte Land Rover Freelander Hardback uit 2006 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 86 pk levert. Dit model uit 2003 staat bekend als een robuuste terreinwagen met handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €32.900.
De 1796cc motor in deze Freelander Hardback is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 86 kW (117 pk) en een maximum koppel van ongeveer 160 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Rover K-serie 1.8i, een lichte en relatief eenvoudige motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere een kwetsbare kettingspanner voor de distributieketting, wat kan leiden tot timing chain problemen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze 1.8 benzinemotor (turbo-problemen zijn dus minder relevant).
De handgeschakelde transmissie van de Freelander Hardback 1.8 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Defecten zoals versleten koppeling of schakelpook kunnen voorkomen, maar zijn niet structureel.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor dit oudere model. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Land Rover Freelander Hardback 1.8 uit 2003 met kenteken 37-TB-XB is het belangrijk om de distributieketting en kettingspanner te laten controleren, evenals de staat van de koppeling en injectoren. Controleer ook op roest en de werking van het 4WD-systeem. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke terreinwagens met een beperkt budget, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Land Rover Freelander Hardback met kenteken 37-TB-XB uit 2006 is een robuuste terreinwagen met een betrouwbare 1.8 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen terreincapaciteit en dagelijkse bruikbaarheid voor liefhebbers van klassieke Land Rovers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De aandrijving is ondeugdelijk, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De aandrijving is ondeugdelijk, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 01
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 21
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 10
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Freelander 1.8i (37-TB-XB)
Wat is de APK status van 37-TB-XB?
De APK van 37-TB-XB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-TB-XB een import auto?
Nee, 37-TB-XB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-TB-XB gehad?
37-TB-XB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Freelander Hardback 2003?
De motorcode is meestal de Rover K-series 1.8i, een 4-cilinder lijnmotor met 86 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na 150.000 km slijtage vertonen en de kettingspanner kan falen, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 86 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Land Rover Freelander Hardback 1.8 uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten of falen, waardoor de distributieketting kan overslaan en motorschade kan ontstaan.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Moeilijke start, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Roestvorming onder de auto
Roest kan ontstaan op chassis en wielkasten, vooral bij oudere modellen die in natte klimaten rijden.
Symptomen:
Visuele roestplekken, piepende geluiden, verminderde carrosseriestijfheid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Freelander 1.8i exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
