Kenteken check 37-TF-JT
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 169.278 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 37TFJT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Accent 1.4 (2006) – Kenteken 37-TF-JT
Waardebehoud Hyundai Accent 1.4 (2006) – Kenteken 37-TF-JT
Onderhoud Hyundai Accent 1.4 (2006) – Kenteken 37-TF-JT
Veiligheid Hyundai Accent 1.4 (2006) – Kenteken 37-TF-JT
Prestaties Hyundai Accent 1.4 (2006) – Kenteken 37-TF-JT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Hyundai Accent 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1202 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter Gamma motor zonder turbo, relatief onderhoudsarm
- Lage gebruikskosten door zuinig brandstofverbruik en betaalbare wegenbelasting
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende defecten
- Comfortabele hatchback met voldoende binnenruimte en praktische bagageruimte (ca. 390 liter)
- Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen
- Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen na lange tijd
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Relatief hoge CO2-uitstoot (146 g/km) en energielabel G/C
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
Volledige analyse
Kenteken 37-TF-JT is een blauwe Hyundai Accent 1.4i Dynamic First Edition uit 2006, voorzien van een 1399cc 4-cilinder benzinemotor met 71 kW (97 pk) en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2006, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €14.495.
De motor in deze Hyundai Accent is de 1.4-liter Gamma benzinemotor (motorcode G4FA), een DOHC 16-klepper met multipoint injectie, zonder turbo. Deze motor levert 97 pk bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4700 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,2 l/100 km gecombineerd, terwijl praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, circa 7,4 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 71 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Hyundai Accent 1.4i Dynamic First Edition met kenteken 37-TF-JT is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betaalbare, betrouwbare en zuinige hatchback met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Hyundai Accent met kenteken 37-TF-JT uit 2006 is een degelijke en zuinige kleine middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.4-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Accent 1.4 (37-TF-JT)
Wat is de APK status van 37-TF-JT?
De APK van 37-TF-JT is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-TF-JT een import auto?
Nee, 37-TF-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-TF-JT gehad?
37-TF-JT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Hyundai Accent 2006?
De motorcode is G4FA, een 1.4-liter Gamma benzinemotor met 4 cilinders en DOHC 16 kleppen.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 97 pk (71 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Gebruikersrapporten geven een praktijkverbruik van ongeveer 7,4 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai Accent?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na langdurig gebruik uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering defecten
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken, vooral bij terugschakelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden tijdens schakelen.
Injectoren onderhoud
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
