Kenteken check 37-THX-9

Kenteken 37-THX-9 is een groene Land Rover Range Rover Evoque Coupé uit 2012 met een 2179cc turbodiesel (TD4) motor, handgeschakelde versnellingsbak en vierwielaandrijving. Deze Prestige-uitvoering was destijds een van de meest luxe varianten in het Evoque-aanbod, met een nieuwprijs van circa €60.000. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De 2179cc turbodiesel (TD4) motor in de Evoque Coupé 2012 met kenteken 37-THX-9 is een viercilinder met common-rail directe injectie en turbo-intercooler. De motorcode voor deze 2.2 TD4 is **224DT** (ook wel bekend als Ford/PSA DW12-motor)[2]. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en een koppel van circa 280 Nm. De TD4-motor is technisch verwant aan de bekende Ford/PSA-diesels, maar heeft een eigen Land Rover-specifieke afstelling. Bekende aandachtspunten zijn de **timing chain** (ketting), **turbo**, **injectoren** en **olieverbruik**. De timing chain kan op termijn slijten, wat tot dure reparaties kan leiden (zie onder 'Veelvoorkomende problemen'). De turbo en injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud. Olieverbruik komt regelmatig voor bij hogere kilometerstanden, vaak door lekkende pakkingen of versleten zuigerveren.

Deze Evoque Coupé met kenteken 37-THX-9 is uitgerust met een **handgeschakelde zesversnellingsbak**. In tegenstelling tot de automatische versie (CommandShift, 6 of 9 versnellingen) is de handbak relatief robuust, maar niet helemaal vrij van problemen. Bekende klachten zijn een zwaar koppelingspedaal, versnellingsbak die 'niet soepel schakelt' bij kou, en incidenteel synchro-problemen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn lager dan bij de automaat, maar een koppelingsvervanging (na 150.000+ km) kan €1.000+ kosten. Jaarlijks onderhoud (APK, kleine beurt, olie/filters) kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage.

**Wegenbelasting**: Voor een diesel SUV van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.200 per jaar** (op basis van gewicht en CO2-uitstoot). **Verbruik**: Officieel (NEDC) staat 5,3 l/100 km (1:18,8), maar in de praktijk haal je met deze Evoque Coupé 2012 gemiddeld **6,5-7,5 l/100 km** (1:13-15), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen **€10.000 en €15.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: De Evoque Coupé daalt de eerste jaren sterk in waarde, maar stabiliseert na 8-10 jaar. Het waardebehoud is matig tot slecht vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten.

Deze groene Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken 37-THX-9 uit 2012 is een stijlvolle, comfortabele en relatief zuinige midi-SUV met een luxe uitstraling. De handgeschakelde versie is technisch eenvoudiger (en goedkoper in onderhoud) dan de automaat. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de timing chain, turbo en injectoren, en vraag naar eventueel olieverbruik. Een uitgebreide APK-keuring en proefrit zijn aan te raden.

Deze groene Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken 37-THX-9 uit 2012 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van design en comfort, maar vereist een kritische blik op onderhoud en technische staat. De onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld, het waardebehoud matig, maar de rij- en zitervaring zijn uitstekend voor het segment.