Kenteken check 37-TT-RX
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 120.621 km (peildatum jan 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 37TTRX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.6 16V (2007) – Kenteken 37-TT-RX
Waardebehoud Skoda Roomster 1.6 16V (2007) – Kenteken 37-TT-RX
Onderhoud Skoda Roomster 1.6 16V (2007) – Kenteken 37-TT-RX
Veiligheid Skoda Roomster 1.6 16V (2007) – Kenteken 37-TT-RX
Prestaties Skoda Roomster 1.6 16V (2007) – Kenteken 37-TT-RX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Roomster 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1250 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele interieurindeling dankzij VarioFlex achterbank
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V benzinemotor (EA111)
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder complexiteit
- Compacte MPV met goede wendbaarheid en zichtbaarheid
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Synchronisatiering van de handbak kan slijten, schakelen wordt dan moeilijk
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel bij lage toeren
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte luxe en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-TT-RX is een grijze Skoda Roomster uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2006 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €21.475.
De Skoda Roomster 1.6-16V Sport uit 2006 is uitgerust met een 1598cc viercilinder benzinemotor, waarschijnlijk de EA111 motorcode, die 77 kW (105 pk) levert bij 5600 tpm en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. Deze motor is bekend uit de Volkswagen Groep en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Roomster is robuust, maar kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5 tot 6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.6-16V Sport met kenteken 37-TT-RX uit 2007 is het aan te raden om te controleren op distributiekettinggeluiden en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele olielekkages. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische en betrouwbare MPV zoekt.
Deze grijze Skoda Roomster met kenteken 37-TT-RX uit 2007 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, is dit model een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die ruimte en betaalbaarheid waarderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,621 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 21
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 33
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Roomster 1.6 16V (37-TT-RX)
Wat is de APK status van 37-TT-RX?
De APK van 37-TT-RX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-TT-RX een import auto?
Nee, 37-TT-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-TT-RX gehad?
37-TT-RX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Skoda Roomster 2006?
De 1598cc 1.6-16V benzinemotor is waarschijnlijk de EA111 motorcode, een viercilinder van de Volkswagen Groep met 77 kW (105 pk).
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tikkende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de synchronisatiering kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Roomster?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingslijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatiering in de handgeschakelde versnellingsbak kan slijten, vooral bij intensief schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, versnellingsbak slippen.
Injectoren verstoppen of lekken
Injectoren kunnen bij ouderdom of slechte brandstofkwaliteit verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Door slijtage kunnen olielekkages ontstaan, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en mogelijke motorschade.
Signalen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren, wat foutmeldingen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Roomster 1.6 16V kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
