Kenteken check 37-TZ-NT
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 282.595 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 37TZNT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2007) – Kenteken 37-TZ-NT
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2007) – Kenteken 37-TZ-NT
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2007) – Kenteken 37-TZ-NT
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2007) – Kenteken 37-TZ-NT
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2007) – Kenteken 37-TZ-NT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1608 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 1.8-liter Kompressor motor met 143 pk.
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie met soepel schakelen.
- Ruime en praktische stationwagen (Combi) uitvoering.
- Goede balans tussen luxe en gebruiksgemak.
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een benzineauto uit 2004.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Mogelijke olieverbruik en supercharger problemen bij slecht onderhoud.
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's.
- Verouderde technologie vergeleken met moderne auto's.
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie.
Volledige analyse
Kenteken 37-TZ-NT is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Classic uit 2007 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse stationwagen combineert luxe met praktische bruikbaarheid en heeft een nieuwprijs van circa €43.975.
De motor in deze C-klasse Combi is de M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter (1796cc) viercilinder supercharged benzinemotor met ongeveer 105 kW (143 pk) vermogen en 220 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn klasse. De M271 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar timing chain problemen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de supercharger (compressor) bij slecht onderhoud. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren ook defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (722.6), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan olielekkages en versnellingsproblemen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan deze automaat kunnen prijzig zijn, variërend van €1000 tot €3000 afhankelijk van de aard van het defect. De transmissie schakelt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de C-klasse Combi.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 105 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Classic uit 2004 met kenteken 37-TZ-NT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op tekenen van olielekkage bij de motor en automaat. Controleer de werking van de automaat en supercharger. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 37-TZ-NT uit 2007 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse stationwagen met een krachtige 1796cc Kompressor motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaat onderhoud, biedt deze auto een goede mix van prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,476 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het wiellager heeft te veel speling
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (37-TZ-NT)
Wat is de APK status van 37-TZ-NT?
De APK van 37-TZ-NT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-TZ-NT een import auto?
Nee, 37-TZ-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-TZ-NT gehad?
37-TZ-NT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de C-klasse Combi 180 K. Classic?
De motorcode is M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter viercilinder supercharged benzinemotor.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Timing chain slijtage, olieverbruik, supercharger defecten en injectorproblemen komen het meest voor.
Hoe betrouwbaar is de 5-traps automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden olielekkages en schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 105 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en spanners
De ketting en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Supercharger (compressor) defecten
De mechanische compressor kan falen door slijtage of olievervuiling.
Symptomen:
Vermogensverlies, vreemde geluiden, motorstoringen.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto.
Automatische transmissie olielekkage en schakelproblemen
Olielekkages en versleten onderdelen kunnen leiden tot schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Injectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor sputtert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 T-model in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
