Kenteken check 37-XLX-3

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 145.999 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-577779
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
37-XLX-3
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Avensis 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-XLX-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Avensis 2.0 2012

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2012) – Kenteken 37-XLX-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2012) – Kenteken 37-XLX-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2012) – Kenteken 37-XLX-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2012) – Kenteken 37-XLX-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2012) – Kenteken 37-XLX-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 40.685
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
38 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
3ZR-FAE
Aantal in Nederland
43 voertuigen
Aantal keren bekeken
891 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 3ZR-FAE 1987cc 4-cilinder motor met Valvematic-technologie
  • Ruime en praktische stationwagen carrosserie met veel laadruimte
  • Soepel werkende CVT-automaat voor comfortabel rijden
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een benzineauto uit 2011
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortabele Executive Business uitvoering

Aandachtspunten

  • Licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte sportiviteit door voorwielaandrijving en CVT
  • Mogelijk hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 37-XLX-3 is een grijze Toyota Avensis Wagon uit 2012 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Executive Business uitvoering uit 2011 combineert degelijkheid met comfort en een ruime stationwagen carrosserie.

De motor in deze Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi is de 3ZR-FAE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met Valvematic-technologie die 112 pk (82 kW) levert bij 6200 tpm en 196 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbare en relatief zuinige werking, mede dankzij de variabele kleptiming (VVTi) en Valvematic klepbediening. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat typisch is voor deze motor, maar geen structureel probleem vormt als het onderhoud goed wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan de CVT bij de Avensis zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt gepleegd. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en olielekkages optreden, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om problemen te voorkomen. De CVT draagt bij aan een gunstig brandstofverbruik en een soepele rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 112 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen, maar de Avensis staat bekend om zijn betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Executive Business (2011) met kenteken 37-XLX-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de CVT-transmissie en motorolie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en transmissie. De kilometerstand en algemene staat van de carrosserie en interieur zijn ook bepalend voor de marktwaarde. Deze uitvoering behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid als ruime stationwagen.

Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken 37-XLX-3 uit 2012 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagen met een degelijke 1987cc 4-cilinder benzinemotor en een soepele CVT-automaat. Met een gunstig brandstofverbruik, betaalbare onderhoudskosten en een goede reputatie is het een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele en onderhoudsvriendelijke auto zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1900
Leer €2000
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,336 km geregistreerd

XXX,336 km
INFO
10 december 2018
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

31 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

25 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

13 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Toyota Avensis 2.0 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
Toyota Avensis 2.0 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
Toyota Avensis 2.0 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
Toyota Avensis 2.0 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
Toyota Avensis 2.0 2012 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 3ZR-FAE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1987 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 152 pk (112 kW)
Draaimoment 196 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 165 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Avensis 2.0 (37-XLX-3)

Wat is de APK status van 37-XLX-3?

De APK van 37-XLX-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-XLX-3 een import auto?

Nee, 37-XLX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-XLX-3 gehad?

37-XLX-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi benzinemotor in deze Avensis?

De motorcode is 3ZR-FAE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met Valvematic-technologie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Toyota Avensis?

De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties veroorzaken. Regelmatig olie verversen is cruciaal.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 112 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt in 2025 gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 3ZR-FAE motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Urgent
Transmissie

CVT transmissie slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT-transmissie slijtage vertonen en olielekkages ontwikkelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na veel kilometers slijten remmen en ophangingsdelen zoals draagarmen en schokdempers.

Kenmerken:

Kreunende geluiden, verminderde remprestaties, onstabiel rijgedrag.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem en centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Niet reagerende schermen, storingen in radio of navigatie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Avensis 2.0 modellen

Voertuig Registratie