Kenteken check 37-XP-TL
APK verlopen - 6+ eigenaars - 250.594 km (peildatum jul 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 37XPTL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2007) – Kenteken 37-XP-TL
Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2007) – Kenteken 37-XP-TL
Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2007) – Kenteken 37-XP-TL
Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2007) – Kenteken 37-XP-TL
Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2007) – Kenteken 37-XP-TL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1282 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare 3ZZ-FE 1.6 VVT-i motor met goede duurzaamheid
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,0-7,5 L/100 km)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Lage wegenbelasting dankzij 81 pk motorvermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
- Koppeling kan slijten en reparatie kan prijzig zijn
- Beperkte motorvermogen (81 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Interieur en uitrusting verouderd vergeleken met modernere auto's
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Beperkte bagageruimte in hatchback uitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-XP-TL is een zwarte Toyota Corolla 1.6 VVT-i Sport Anniversary uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €22.425. De motor is de betrouwbare 3ZZ-FE met VVT-i technologie, bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Toyota Corolla is de 3ZZ-FE. Dit is een DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming (VVT-i), die ongeveer 81 pk levert. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn echter meldingen van kettingslijtage (timing chain) bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Problemen met injectoren komen zelden voor, maar kunnen optreden bij slecht onderhoud of veroudering.
De handgeschakelde transmissie van deze Corolla is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelbak staat bekend om zijn soepele bediening en duurzaamheid.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km gecombineerd, terwijl praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grotere reparaties zoals koppeling of kettingvervanging kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.6 VVT-i Sport Anniversary uit 2004 met kenteken 37-XP-TL is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en koppeling. Controleer op tikkende motorgeluiden en schakelproblemen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en betaalbare auto met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. De marktwaarde is stabiel voor deze klasse, met een gemiddelde prijs afhankelijk van kilometerstand en staat tussen €2.500 en €4.000.
Deze zwarte Toyota Corolla met kenteken 37-XP-TL uit 2007 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en relatief lage gebruikskosten. Ideaal voor wie zoekt naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke compacte auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf toont slijtage en kan breken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf toont slijtage en kan breken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 33
APK keuring details: 37
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla 1.6 (37-XP-TL)
Wat is de APK status van 37-XP-TL?
De APK van 37-XP-TL is verlopen op 02-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-XP-TL een import auto?
Nee, 37-XP-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-XP-TL gehad?
37-XP-TL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 VVT-i motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is 3ZZ-FE, een 1.6 liter DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming (VVT-i).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed is uitgevoerd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,6 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 81 pk ligt de wegenbelasting in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Corolla?
Belangrijke aandachtspunten zijn slijtage van de timing chain, koppeling, en soms olieverbruik of injectorenproblemen bij oudere exemplaren.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat tikkende motorgeluiden veroorzaakt en in ernstige gevallen motorschade kan geven.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat zorgt voor schakelproblemen en geluiden bij het schakelen.
Symptomen:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1282 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
