Kenteken check 37-XSV-9
APK geldig tot okt 2026 - 20+ eigenaars - 155.596 km (peildatum aug 2024)
33 punten van aandacht bij kenteken 37XSV9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Coupé 63 AMG Performance Plus (2012) – Kenteken 37-XSV-9
Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Coupé 63 AMG Performance Plus (2012) – Kenteken 37-XSV-9
Onderhoud Mercedes-Benz CLS Coupé 63 AMG Performance Plus (2012) – Kenteken 37-XSV-9
Veiligheid Mercedes-Benz CLS Coupé 63 AMG Performance Plus (2012) – Kenteken 37-XSV-9
Prestaties Mercedes-Benz CLS Coupé 63 AMG Performance Plus (2012) – Kenteken 37-XSV-9
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLS Coupé 63 AMG Performance Plus komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (20 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1870 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige 5461cc V8 motor met 410 pk voor uitstekende prestaties
- Luxueuze en sportieve uitstraling met AMG Performance Package
- Automatische 7-traps AMG Speedshift transmissie voor soepel schakelen
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit in rijgedrag
- Sterke marktwaarde door exclusiviteit en AMG-badge
- Ruime en comfortabele sedan met hoogwaardige afwerking
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanners die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Hoger olieverbruik en mogelijke injectorproblemen
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Complexe en dure automatische transmissie onderhoud
- Risico op elektronische storingen bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 37-XSV-9 is een grijze Mercedes-Benz CLS-klasse AMG 63 Performance Package uit 2012 met een krachtige 5461cc V8 motor die 410 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving had een nieuwprijs van €157.257 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en luxe.
De 5461cc V8 motor in deze CLS63 AMG is de M156 motorcode, een atmosferische 6.2-liter V8 die in 2010 werd gebruikt. Deze motor levert 410 pk en staat bekend om zijn krachtige prestaties maar ook om enkele specifieke problemen. Bekende issues zijn onder meer het voortijdig slijten van de kettingspanners en timing chain guides, wat kan leiden tot kettinguitrekking en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren. De motor vereist regelmatig en zorgvuldig onderhoud, vooral met betrekking tot oliekwaliteit en verversingsintervallen, om deze problemen te beperken.
De automatische transmissie in de CLS63 AMG is een 7-traps AMG Speedshift automaat die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, mede door de complexiteit en benodigde specialistische onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 12-13 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 15-18 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 410 pk sterke V8 in Nederland is fors, vaak tussen de €700 en €1000 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en reparaties liggen gemiddeld tussen de €2000 en €3500 per jaar, mede door de hoge kosten van onderdelen en specialistisch onderhoud.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLS63 AMG uit 2010 met kenteken 37-XSV-9 is het cruciaal om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot timing chain en kettingspanners. Vraag naar bewijs van tijdige grote onderhoudsbeurten en inspecties van de motor. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen duiden op kettingproblemen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en of er geen storingen zijn geweest. Door deze punten zorgvuldig te controleren, voorkomt u dure reparaties en behoudt u de waarde van de auto.
Deze grijze Mercedes-Benz CLS-klasse met kenteken 37-XSV-9 uit 2012 is een krachtige en luxe sportieve sedan met een indrukwekkende 5461cc V8 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto uitstekende prestaties levert, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Met de juiste zorg biedt deze CLS63 AMG veel rijplezier en een goede waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,989 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,674 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,076 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,286 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 03
APK keuring details: 11
APK keuring details: 06
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 28
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLS Coupé 63 AMG Performance Plus (37-XSV-9)
Wat is de APK status van 37-XSV-9?
De APK van 37-XSV-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-XSV-9 een import auto?
Ja, 37-XSV-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 37-XSV-9 gehad?
37-XSV-9 heeft 20+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5461cc V8 in de CLS63 AMG 2010?
De motorcode is M156, een atmosferische 6.2-liter V8 motor die 410 pk levert.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Symptomen zijn ratelend geluid bij koude start, motorstoringen en verminderde prestaties. Vroege vervanging van kettingspanners voorkomt ernstige motorschade.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €2000 en €3500 per jaar, inclusief APK, service en reparaties, mede door specialistisch onderhoud en dure onderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 410 pk sterke V8 ligt meestal tussen de €700 en €1000 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 15-18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er transmissieproblemen bekend?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica storingen en olielekkages voorkomen, onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain en Kettingspanner Slijtage
De kettingspanners en geleiders van de timing chain kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettinguitrekking en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door slijtage of lekkages.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectorproblemen
Sommige injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot misfires en vermogensverlies.
Signalen:
Motor schokt, verminderde acceleratie, verhoogde uitstoot.
Transmissie Mechatronica Storingen
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.
Camshaft Sensor Fouten
Sensoren kunnen defect raken door kettingspanning problemen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Motor loopt onregelmatig, foutcodes, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1870 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz CLS Coupé 63 AMG Performance Plus in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
