Kenteken check 37-ZD-BN

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 116.258 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-629018
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
37-ZD-BN
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.6 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-ZD-BN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 1.6 FSI 2008

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 FSI (2008) – Kenteken 37-ZD-BN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 FSI (2008) – Kenteken 37-ZD-BN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 FSI (2008) – Kenteken 37-ZD-BN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 FSI (2008) – Kenteken 37-ZD-BN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Passat Variant 1.6 FSI (2008) – Kenteken 37-ZD-BN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 37.615
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
142 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BLF
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
960 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1517 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Zuinigere 1.6 FSI motor met directe injectie.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading.
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren.

Volledige analyse

Kenteken 37-ZD-BN is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd in 2005, valt in het middenklasse segment als een ruime combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €34.890.

De 1.6 FSI motor met 1598cc is een viercilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (Fuel Stratified Injection). De motorcode voor deze 1.6 FSI motor is vaak 'BSE' of 'BGU' afhankelijk van uitvoering, maar voor de Passat 2005 1.6 FSI is de meest voorkomende motorcode BSE. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en staat bekend om een redelijk soepel vermogen en zuinigheid. De motor heeft een DOHC-configuratie met 4 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een ratelend geluid. Verder zijn er minder meldingen van turbo problemen omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Passat Variant is een 6-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan de 1.6 FSI motor. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnelde slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €300 tot €700 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen. Defecten zoals schokkerig schakelen of slippen komen voor, maar zijn niet extreem frequent bij goed onderhouden exemplaren.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 FSI Passat Variant ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 FSI Trendline uit 2005 met kenteken 37-ZD-BN is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schokkerig schakelen. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en motor goed te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 37-ZD-BN uit 2008 is een praktische en ruime middenklasse combi met een zuinige 1.6 FSI benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is. De marktwaarde is redelijk stabiel voor zijn leeftijd, en de auto is geschikt voor wie een comfortabele en ruime gezinswagen zoekt met een gunstig verbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €755
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,258 km geregistreerd

XXX,258 km
INFO
17 februari 2024
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,509 km geregistreerd

XXX,509 km
INFO
21 augustus 2013
APR 2013

Kilometerstand

XXX,315 km geregistreerd

XXX,315 km
INFO
13 april 2013
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Parkeerrem bediening issue

2 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

6 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

26 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.6 FSI 2008 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Passat Variant 1.6 FSI 2008 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Passat Variant 1.6 FSI 2008 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Passat Variant 1.6 FSI 2008 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Passat Variant 1.6 FSI 2008 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLF
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,77 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,1 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.6 FSI (37-ZD-BN)

Wat is de APK status van 37-ZD-BN?

De APK van 37-ZD-BN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-ZD-BN een import auto?

Nee, 37-ZD-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-ZD-BN gehad?

37-ZD-BN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Passat Variant 2005?

De meest voorkomende motorcode voor de 1.6 FSI 1598cc motor in de Passat Variant 2005 is BSE.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Passat?

De 6-traps Tiptronic automaat is redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en olielekkages.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 FSI Passat Variant?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzine Passat in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Passat Variant 1.6 FSI uit 2005?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of olievervuiling kan zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatige versnelling.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Vervuilde injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1517 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.6 FSI kentekens

Type Plaat