Kenteken check 37-ZKJ-2

APK verlopen - 2+ eigenaars - 173.470 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-635965
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
37-ZKJ-2
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.2 16V 75
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-ZKJ-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 37-ZKJ-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 37-ZKJ-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 37-ZKJ-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 37-ZKJ-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 37-ZKJ-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.315
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4F D7
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Populariteit
687 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1062 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1.2-liter motor (D4F) zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk en lichte gewicht
  • Handgeschakelde transmissie met soepele bediening en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) minder geschikt voor snelweg lange afstanden
  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Sommige exemplaren kunnen last hebben van roestvorming bij onderkant deuren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 37-ZKJ-2 is een grijze Renault Clio 1.2 20th Anniversary uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €16.790 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motor van deze Renault Clio is de 1.2-liter 16-kleppen viercilinder met motorcode D4F, een SOHC-motor met 55 kW (75 pk) vermogen bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 4250 tpm. Deze motor is atmosferisch en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en kettingslijtage. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.2 20th Anniversary uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak van de Clio 1.2 20th Anniversary is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 20th Anniversary met kenteken 37-ZKJ-2 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer elektronica zoals centrale vergrendeling.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 37-ZKJ-2 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.2-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €450
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Alarmlichten werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

5 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

13 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-03-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4F D7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,4 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.2 16V 75 (37-ZKJ-2)

Wat is de APK status van 37-ZKJ-2?

De APK van 37-ZKJ-2 is verlopen op 23-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-ZKJ-2 een import auto?

Ja, 37-ZKJ-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 37-ZKJ-2 gehad?

37-ZKJ-2 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 20th Anniversary Renault Clio uit 2009?

De motorcode is D4F, een 1.149 cc SOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk heeft deze Renault Clio 1.2 20th Anniversary?

Deze uitvoering levert 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren van de 1.2 D4F vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door defecte bedieningsmodules of bedrading.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed af, alarm gaat onterecht af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1062 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio 1.2 16V 75 kentekens

Model Kenteken