Kenteken check 38-DR-TT

Kenteken 38-DR-TT is een blauwe Mitsubishi Space Wagon uit 1999 met een 2351cc motor, automaat en 7 zitplaatsen. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €30.545, is een ruime MPV met voorwielaandrijving en de bekende 2.4 GDI (Gasoline Direct Injection) benzinemotor. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2351cc benzinemotor in de Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI GLXi 7p. (1999) heeft als motorcode **4G64**. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), 16 kleppen en directe benzine-inspuiting (GDI)[3][5]. Het vermogen bedraagt 110 kW (150 pk/148 hp) bij 5.500 tpm en het koppel 211 Nm bij 3.500 tpm[3][5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Regelmatige inspectie wordt aangeraden (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren (GDI):** De directe inspuiting kan op termijn vervuilen, vooral bij veel korte ritten. Periodiek reinigen van het GDI-systeem is aan te raden (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vooral bij langdurig stadsgebruik. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: Motor, ernst: **orange**). **Transmissie:** De automaat is een 4-traps ‘fuzzy logic’ automaat, bekend om zijn soepele schakelingen. Echte, veelvoorkomende defecten zijn niet breed gedocumenteerd, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat uit deze klasse, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro’s kosten.

## Transmissie & Rijgedrag De automaat schakelt soepel en past zich aan het rijgedrag aan dankzij de ‘fuzzy logic’[5]. Het rijgedrag is comfortabel, maar de Space Wagon is zwaar (ca. 2.200 kg) en daardoor niet sportief[5]. De voorwielaandrijving zorgt voor eenvoudig onderhoud en lagere kosten ten opzichte van 4WD-varianten.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC, WLTP niet beschikbaar voor dit modeljaar) ligt rond de 10,1 l/100 km gemiddeld, 13,3 l/100 km in de stad en 8,3 l/100 km op de snelweg[3]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij stadsgebruik en met volle bezetting. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en het vermogen van deze MPV. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€400, afhankelijk van de garage en uitgevoerde werkzaamheden. - **Reparaties:** Geen grote, structurele problemen bekend, maar incidentele reparaties (remmen, ophanging, uitlaat) kunnen oplopen tot enkele honderden euro’s per jaar bij oudere exemplaren. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI GLXi 7p. uit 1999 in goede staat ligt tussen de **€1.500 en €3.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel oudere MPV’s.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Ruimte:** Zeer ruime MPV met 7 zitplaatsen en grote bagageruimte (max. 1.930 liter)[3]. - **Comfort:** Comfortabele zitplaatsen en soepele automaat[5]. - **Betrouwbaarheid:** Geen grote, structurele problemen bekend met motor en transmissie. - **Uitrusting:** Goed uitgerust voor zijn tijd (airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling, airbags)[5]. - **Onderhoud:** Eenvoudige techniek, relatief lage onderhoudskosten voor een automaat. - **Prijs-kwaliteit:** Goedkoop in aanschaf, veel auto voor weinig geld. **Nadelen:** - **Verbruik:** Hoog benzineverbruik, vooral in de stad[3]. - **Rijgedrag:** Logge, niet-sportieve MPV met beperkte wegligging[5]. - **Waardebehoud:** Slecht, lage restwaarde na jaren. - **Ouderwets:** Verouderd interieur en techniek vergeleken met moderne MPV’s. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik mogelijk bij oudere exemplaren. - **GDI-onderhoud:** Periodiek reinigen van het GDI-systeem nodig.

Deze blauwe Mitsubishi Space Wagon met kenteken 38-DR-TT uit 1999 is een ruime, comfortabele en betrouwbare MPV met een krachtige 2351cc benzinemotor en automaat. Het verbruik is aan de hoge kant en het waardebehoud beperkt, maar voor weinig geld krijg je veel auto. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en de staat van het GDI-systeem. Voor gezinnen die veel ruimte zoeken tegen lage kosten, blijft dit een interessante optie.