Kenteken check 38-DV-ZP
APK geldig tot okt 2026 - 12+ eigenaars - 267.640 km (peildatum jan 2025)
24 punten van aandacht bij kenteken 38DVZP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.9 (2000) – Kenteken 38-DV-ZP
Waardebehoud Volvo S80 2.9 (2000) – Kenteken 38-DV-ZP
Onderhoud Volvo S80 2.9 (2000) – Kenteken 38-DV-ZP
Veiligheid Volvo S80 2.9 (2000) – Kenteken 38-DV-ZP
Prestaties Volvo S80 2.9 (2000) – Kenteken 38-DV-ZP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 2.9 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1675 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan met luxe Executive-uitvoering.
- Degelijke en soepele 2.9-liter zescilinder motor met voldoende vermogen (150 pk).
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo.
- Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.
- Degelijk chassis met voorwielaandrijving en stabiele rij-eigenschappen.
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud; bij nalatigheid kans op defecten.
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
- Hogere wegenbelasting door 150 pk benzinemotor in Nederland.
- Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij oudere motoren.
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-DV-ZP is een blauwe Volvo S80 2.9 Executive G. uit 2000, uitgerust met een 2922cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan, oorspronkelijk nieuwprijs €53.523, staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.
De motor in deze Volvo S80 2.9 is een 2.9-liter (2922cc) zescilinder lijnmotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als B6294S of B6294T afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) in de Executive G. uitvoering en heeft een compressieverhouding van circa 10,5:1. De motor is frontaal geplaatst en drijft de voorwielen aan. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn voor deze atmosferische uitvoering.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de duurzaamheid is goed mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 7,5-8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.9 Executive G. met kenteken 38-DV-ZP uit 2000 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel moeten roestvrij zijn. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van comfortabele, ruime sedans met een klassieke Volvo-kwaliteit, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 38-DV-ZP uit 2000 is een solide executive sedan met een betrouwbare 2922cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en onderhoud van de automaat, biedt deze Volvo een comfortabele rijervaring en een goede bouwkwaliteit. Voor de juiste prijs en onderhoud kan het een waardevolle klassieker zijn.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,149 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,939 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,156 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,079 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 34
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 53
APK keuring details: 41
Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Slijtage remsysteem, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Kleur van verplicht licht is incorrect
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 2.9 (38-DV-ZP)
Wat is de APK status van 38-DV-ZP?
De APK van 38-DV-ZP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-DV-ZP een import auto?
Nee, 38-DV-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-DV-ZP gehad?
38-DV-ZP heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.9-liter motor in de Volvo S80 1998?
De motorcode is meestal B6294S voor de atmosferische 2.9-liter zescilinder lijnmotor in de Executive G. uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid schokkerig schakelen of defect raken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.9 Executive G. uit 1998?
De marktwaarde varieert sterk, maar ligt doorgaans tussen €1500 en €4000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten of slecht onderhouden transmissie kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in dashboard of motormanagement.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties, storingscodes.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
