Kenteken check 38-GF-BF
APK verlopen - 4+ eigenaars - 178.147 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 38GFBF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 38-GF-BF
Waardebehoud VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 38-GF-BF
Onderhoud VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 38-GF-BF
Veiligheid VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 38-GF-BF
Prestaties VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 38-GF-BF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1223 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter benzinemotor met eenvoudige techniek
- Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1997
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
- Beperkte pk's (75 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Mogelijk hogere wegenbelasting dan kleinere motoren
- Beperkte moderne comfort- en elektronicaopties
Volledige analyse
Kenteken 38-GF-BF is een zwarte Volkswagen Golf 1.6 Trendline uit 2000 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De 1595cc motor in deze Golf is een 4-cilinder SOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 75 pk. De motorcode die vaak bij deze 1.6-liter motor hoort is 'AEH' of '1V', afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 107 Nm bij 3800 tpm en is voorzien van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en speling, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Golf is een klassieke 4-traps automaat (A4), die bekend staat om zijn soepel schakelen maar ook om mogelijke slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbakonderdelen bij hoge kilometerstanden. Veelvoorkomende defecten zijn schokkerig schakelen en slippen, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1 - 8,3 l/100km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een auto uit 1997 met automaat. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Trendline automaat uit 1997 met kenteken 38-GF-BF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de werking van de automaat en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen € 1500 en € 3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke compacte auto's met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volkswagen Golf 1.6 Trendline met kenteken 38-GF-BF uit 2000 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1595cc motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen rijcomfort en gebruikskosten voor liefhebbers van een klassieker uit de jaren '90.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 32
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.6 (38-GF-BF)
Wat is de APK status van 38-GF-BF?
De APK van 38-GF-BF is verlopen op 15-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-GF-BF een import auto?
Nee, 38-GF-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-GF-BF gehad?
38-GF-BF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Golf?
De motorcode is meestal 'AEH' of '1V', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is soepel maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals slippen; regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1 - 8,3 l/100km), iets hoger dan moderne WLTP-normen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen € 600 en € 900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
Ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?
Tussen € 1500 en € 3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie slippen
Versleten koppelomvormer of interne transmissieonderdelen kunnen slippen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden.
Injectoren verstopt
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of vervuiling.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat motorproblemen kan veroorzaken.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, brandstofverbruik stijgt.
Versleten remmen en ophanging
Na jaren slijtage kunnen remmen en ophanging onderdelen versleten zijn.
Symptomen:
Verminderde remwerking, kloppende geluiden bij rijden over oneffenheden.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1223 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
