Kenteken check 38-GH-SK

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 195.986 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-990878
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
38-GH-SK
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
318i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-GH-SK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 318i 2000

Betrouwbaarheid BMW 318i (2000) – Kenteken 38-GH-SK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud BMW 318i (2000) – Kenteken 38-GH-SK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 318i (2000) – Kenteken 38-GH-SK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 318i (2000) – Kenteken 38-GH-SK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 318i (2000) – Kenteken 38-GH-SK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.519
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
284 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
382 voertuigen
Bekeken
966 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 318i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1416 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare motor
  • Onderhoudsvriendelijk ontwerp
  • Redelijke prijs
  • Klassieke uitstraling

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Ouderwets design
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties
  • Geen turbo
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Volledige analyse

Kenteken 38-GH-SK is een grijze BMW 3-serie uit 2000 met een 1895cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele sedan uit de jaren '90.

De motorcode voor de 1895cc motor in de BMW 3-serie 318i uit 1998 is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de meeste 318i modellen uit deze periode hebben een 1.8L of 1.9L motor. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, olieverbruik en soms injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen.

De handmatige transmissie in de BMW 3-serie 318i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 318i ligt rond de 9.5 L/100km in de stad en 6.4 L/100km op de snelweg, volgens praktijkervaringen. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €6,050 en €8,470, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De BMW 3-serie 318i Executive uit 1998 is een goede keuze voor wie een klassieke BMW wil met een redelijke prijs. Voordelen zijn de comfortabele rijervaring, de betrouwbare motor en het onderhoudsvriendelijke ontwerp. Nadelen zijn de relatief hoge onderhoudskosten, het ouderwetse design en de beperkte moderne veiligheidsfuncties.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 38-GH-SK uit 2000 is een interessante optie voor liefhebbers van klassieke auto's. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto nog vele jaren meegaan.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €337
Mistlampen €199
Xenon verlichting €685
Regensensor €82
Airconditioning €920
Parkeerhulp €337
Radio €460
Navigatie €3630
Lichtmetalen velgen €460
Leer €1974
Metallic lak €588

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 september 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
27 januari 2024
NOV 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

21 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Afbeeldingen

BMW 318i 2000 – Afbeelding 1
BMW 318i 2000 – Afbeelding 2
BMW 318i 2000 – Afbeelding 3
BMW 318i 2000 – Afbeelding 4
BMW 318i 2000 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1895 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 118 pk (87 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 206 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 318i (38-GH-SK)

Wat is de APK status van 38-GH-SK?

De APK van 38-GH-SK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-GH-SK een import auto?

Nee, 38-GH-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-GH-SK gehad?

38-GH-SK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per maand voor de BMW 3-serie 318i?

De brandstofprijs hangt af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 9.5 L/100km in de stad en 6.4 L/100km op de snelweg, kan de maandelijkse brandstofkosten variëren van €150 tot €250, afhankelijk van de gereden kilometers en brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 87pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 87pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Gemiddeld ligt de jaarlijkse wegenbelasting voor een benzineauto rond de €200 tot €300.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar voor de BMW 3-serie 318i?

De onderhoudskosten voor de BMW 3-serie 318i kunnen variëren van €500 tot €1,000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Hoeveel kost een APK voor de BMW 3-serie 318i?

De kosten voor een APK voor de BMW 3-serie 318i liggen rond de €30 tot €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de marktwaarde van een BMW 3-serie 318i uit 1998?

De marktwaarde van een BMW 3-serie 318i uit 1998 ligt tussen de €6,050 en €8,470, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel pk heeft de BMW 3-serie 318i Executive uit 1998?

De BMW 3-serie 318i Executive uit 1998 heeft 87 pk.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Rammelende geluiden, motorstoringen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage aan de motor.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Slecht starten, verminderde prestaties

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318i kentekens

Type Plaat