Kenteken check 38-GTS-8

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 360.498 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-002391
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
38-GTS-8
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-GTS-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.6 16V 2008

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 38-GTS-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 38-GTS-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 38-GTS-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 38-GTS-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.6 16V (2008) – Kenteken 38-GTS-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 17.313
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
321 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BTS
Aantal in Nederland
106 voertuigen
Aantal keren bekeken
153 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1209 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 16V motor (EA111) met 105 pk
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met 5 deuren
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte standaarduitrusting in Ambiente uitvoering
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 38-GTS-8 is een witte Skoda Fabia Combi uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze handgeschakelde Ambiente uitvoering uit 2008 is een praktische kleine stationwagen met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €17.315.

De motor in deze Skoda Fabia Combi 1.6-16V Ambiente is een 1.6 liter (1598 cc) viercilinder lijnmotor met motorcode EA111, een bekende Volkswagen Group motor. Het betreft een 16-kleppen DOHC benzinemotor met multi-point brandstofinjectie en een vermogen van 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en 153 Nm koppel bij 3800 tpm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fabia Combi is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.6-16V Ambiente uit 2008 met kenteken 38-GTS-8 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele vervangingen. Let ook op de staat van de koppeling en versnellingsbak. De kilometerstand en algemene staat van de carrosserie en interieur zijn bepalend voor de marktwaarde. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en zuinige kleine stationwagen zoeken met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken 38-GTS-8 uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine stationwagens. Met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Parkeerhulp €260
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.6 16V 2008 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BTS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 153 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,1 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 165 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.6 16V (38-GTS-8)

Wat is de APK status van 38-GTS-8?

De APK van 38-GTS-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-GTS-8 een import auto?

Nee, 38-GTS-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-GTS-8 gehad?

38-GTS-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Skoda Fabia Combi 2008?

De motorcode is EA111, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) uitrekken, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, metaalachtig geluid uit motor.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken als niet op tijd wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.6 16V in Nederland

Voertuig Registratie