Kenteken check 38-HHP-3

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 202.104 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-020552
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
38-HHP-3
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
147 2.0 16V T.Spark
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-HHP-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark 2008

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2008) – Kenteken 38-HHP-3

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2008) – Kenteken 38-HHP-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2008) – Kenteken 38-HHP-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2008) – Kenteken 38-HHP-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2008) – Kenteken 38-HHP-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.093
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
182 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AR32310
Vergelijkbare kentekens
338 voertuigen
Keren opgezocht
1.012 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en levendige 2.0 Twin Spark motor met karakter
  • Italiaans design en onderscheidende styling
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Compacte hatchback met praktische afmetingen
  • Redelijke prestaties met 110 pk en 181 Nm koppel
  • Goede wegligging en stuurgevoel voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstand
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan WLTP
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 110 pk benzine

Uitgebreide analyse

Kenteken 38-HHP-3 is een zwarte Alfa Romeo 147 2.0 T.Spark Business Pro uit 2008 met een 1970cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €24.095 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.

De 2.0 T.Spark motor in deze Alfa Romeo 147 is een 1970cc viercilinder met dubbele bougies per cilinder (Twin Spark), motorcode vaak aangeduid als 'Twin Spark' of 'TS'. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en heeft een DOHC-configuratie met variabele kleptiming. De motor staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Alfa Romeo 147 2.0 T.Spark is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,9 liter per 100 km gecombineerd, met in de praktijk vaak iets hogere waarden rond 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud kan duurder uitvallen bij Alfa Romeo vanwege specifieke onderdelen en arbeidskosten.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 2.0 T.Spark Business Pro met kenteken 38-HHP-3 uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de staat van de handgeschakelde versnellingsbak te beoordelen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve hatchback met karakter, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Alfa Romeo 147 met kenteken 38-HHP-3 uit 2008 is een charmante en sportieve compacte auto met een levendige 2.0 T.Spark motor. Hoewel hij enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en olieverbruik, biedt hij een plezierige rijervaring en een onderscheidend Italiaans design. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €620
Regensensor Pakket
Navigatie €1950
eCall Pakket
Leer €1500
Metallic lak €420

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,023 km geregistreerd

XXX,023 km
INFO
13 oktober 2023
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,020 km geregistreerd

XXX,020 km
INFO
7 januari 2021
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,099 km geregistreerd

XXX,099 km
INFO
20 november 2017
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed, Roestschade, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

23 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark 2008 – Afbeelding 1
oktober 2023
Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark 2008 – Afbeelding 2
oktober 2023
Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark 2008 – Afbeelding 3
oktober 2023
Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark 2008 – Afbeelding 4
oktober 2023
Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark 2008 – Afbeelding 5
oktober 2023
Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark 2008 – Afbeelding 6
juli 2024
Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark 2008 – Afbeelding 7
juli 2024
Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark 2008 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AR32310
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1970 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 181 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 211 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (38-HHP-3)

Wat is de APK status van 38-HHP-3?

De APK van 38-HHP-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-HHP-3 een import auto?

Nee, 38-HHP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-HHP-3 gehad?

38-HHP-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T.Spark motor?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Twin Spark' of 'TS', het is een 1970cc DOHC 4-cilinder met dubbele bougies per cilinder.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo 147?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 8,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt; tijdig onderhoud is belangrijk.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelt moeilijk.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht of zwaar, slippen bij accelereren.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Symptomen:

Schakelproblemen, geluiden tijdens schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark in Nederland

Type Plaat