Kenteken check 38-HJT-7

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 113.993 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-022602
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
38-HJT-7
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.2 HTP 12V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-HJT-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2009

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 38-HJT-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 38-HJT-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 38-HJT-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 38-HJT-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2009) – Kenteken 38-HJT-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 13.421
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
170 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CGP
Vergelijkbare voertuigen in NL
178 voertuigen
Bekeken
582 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 HTP 12V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 12V HTP motorblok met 69 pk.
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen.
  • Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lage reparatiekosten.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Basisuitvoering Ambiente mist luxe opties.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Verouderde techniek vergeleken met nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 38-HJT-7 is een zwarte Skoda Fabia uit 2009 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2-12V Ambiente uit 2007, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €14.340 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor in de Skoda Fabia 1.2-12V Ambiente (2007) is onderdeel van de Volkswagen Group HTP (High Torque Performance) motorfamilie, vaak aangeduid als de 'HTP 1.2 12V'. Deze motor levert ongeveer 51 kW (69 pk) bij 5400 tpm en 112 Nm koppel bij 3000 tpm. Het is een atmosferische motor met multi-point brandstofinjectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turboproblemen en injectorfalen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo en geen directe injectie heeft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Skoda Fabia is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland ligt in 2025 rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op circa €500 tot €700. Dit maakt de Fabia 1.2-12V Ambiente een betaalbare keuze in gebruikskosten.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2-12V Ambiente uit 2007 met kenteken 38-HJT-7 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie. De compacte afmetingen en lage gebruikskosten maken het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruik en kleine gezinnen.

Deze zwarte Skoda Fabia met kenteken 38-HJT-7 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €300
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €400
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

5 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

10 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2009 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2009 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2009 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2009 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2009 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CGP
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1198 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 112 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 163 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (38-HJT-7)

Wat is de APK status van 38-HJT-7?

De APK van 38-HJT-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-HJT-7 een import auto?

Nee, 38-HJT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-HJT-7 gehad?

38-HJT-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 12V motor in de Skoda Fabia 2007?

De motorcode is onderdeel van de Volkswagen Group HTP motorfamilie, vaak aangeduid als 'HTP 1.2 12V', een 3-cilinder atmosferische benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 kW, wat neerkomt op circa 69 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties liggen tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluid maken, wat tijdig onderhoud vereist.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Distributieketting kan uitrekken en geluid maken, wat kan leiden tot motorproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia 1.2 HTP 12V kentekens

Auto Nummerplaat