Kenteken check 38-HPR-4

APK verlopen - 5+ eigenaars - 233.406 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-028303
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
38-HPR-4
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.6
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-HPR-4: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.6 2009

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 38-HPR-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 38-HPR-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 38-HPR-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 38-HPR-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 38-HPR-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 25.243
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
413 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR16
Soortgelijke auto's in NL
933 voertuigen
Aantal keren bekeken
761 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goed uitgerust met standaardfuncties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar voor deze motor
  • Onderhoudskosten kunnen variëren
  • Marktwaarde kan laag zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 38-HPR-4 is een zwarte Nissan Qashqai uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire SUV's in de midi-SUV klasse en werd oorspronkelijk geprijsd op €24.955. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2007 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 4-cilinder benzineblok. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke motor.

De transmissie is een handmatige 5-bak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.6 Acenta is in de praktijk ongeveer 35.8 mpg in stedelijke gebieden, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen. De wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken 38-HPR-4 uit 2009 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en ruimtelijke SUV, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat u tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,406 km geregistreerd

XXX,406 km
INFO
6 april 2024
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

14 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Nissan Qashqai 1.6 2009 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai 1.6 2009 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai 1.6 2009 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai 1.6 2009 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HR16
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 156 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 558 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (38-HPR-4)

Wat is de APK status van 38-HPR-4?

De APK van 38-HPR-4 is verlopen op 30-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 38-HPR-4 een import auto?

Nee, 38-HPR-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-HPR-4 gehad?

38-HPR-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.6 Acenta?

Ongeveer 35.8 mpg in stedelijke gebieden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 84 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, slijtage aan de timing chain kan ernstige problemen veroorzaken.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.

Herkenningspunten:

Verhoogde olieconsumptie

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Minimaal
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de handmatige transmissie.

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie