Kenteken check 38-HZ-HB

7+ eigenaars - 276.404 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-037617
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
38-HZ-HB
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 4.4i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-HZ-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
BMW X5 4.4i 2002

Betrouwbaarheid BMW X5 4.4i (2002) – Kenteken 38-HZ-HB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud BMW X5 4.4i (2002) – Kenteken 38-HZ-HB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 4.4i (2002) – Kenteken 38-HZ-HB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW X5 4.4i (2002) – Kenteken 38-HZ-HB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW X5 4.4i (2002) – Kenteken 38-HZ-HB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 59.600
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
448S2
Soortgelijke auto's in NL
68 voertuigen
Populariteit
557 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 4.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 4.4L V8 motor (M62B44TU) met 210 pk
  • Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een SUV uit 2000
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden
  • Sterk en robuust chassis met vierwielaandrijving
  • Goede waardebehoud voor een SUV van deze leeftijd

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanners (motor)
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan schokkerig worden en mechatronica kan falen
  • Relatief hoog brandstofverbruik (12-14 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine V8

Diepgaande beoordeling

Kenteken 38-HZ-HB is een groene BMW X5 4.4i Executive uit 2002 met een krachtige 4398cc V8 motor en automatische transmissie. Dit model uit 2000 staat bekend als een luxe SUV met een nieuwprijs van circa €89.900 en biedt een combinatie van prestaties en comfort.

De 4398cc V8 motor in deze BMW X5 4.4i Executive draagt de motorcode M62B44TU, een geüpdatete versie van de M62 met dubbele VANOS (variabele kleptiming). Deze motor levert ongeveer 210 pk (155 kW) en staat bekend om zijn soepele prestaties. Echter, eigenaren melden regelmatig problemen met de kettingaandrijving (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig onderhouden. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze X5 is een 5-traps automaat (A5S440Z), gekoppeld aan de M62 motor. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de mechatronica na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties van de transmissie, maar met goed onderhoud en tijdige olieverversingen blijft de automaat doorgaans betrouwbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12-14 l/100 km), wat overeenkomt met de EPA-waarden van circa 14 mpg gecombineerd. De wegenbelasting voor een 210 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1000-1500, exclusief grotere reparaties zoals kettingvervanging of transmissieonderhoud.

Bij aankoop van een BMW X5 4.4i Executive met kenteken 38-HZ-HB uit 2002 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelen en motorgeluiden te beoordelen. Door de leeftijd en complexiteit van de auto is een aankoopkeuring sterk aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze groene BMW X5 met kenteken 38-HZ-HB uit 2002 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke V8-motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en comfort voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €500
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Parkeerhulp €750
Navigatie €2930
eCall Pakket
Leer €2300
Metallic lak €850

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 februari 2023
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,254 km geregistreerd

XXX,254 km
INFO
2 november 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,720 km geregistreerd

XXX,720 km
INFO
24 juli 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,582 km geregistreerd

XXX,582 km
INFO
1 juli 2018
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,996 km geregistreerd

186,996 km INFO
30 oktober 2014
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

186,987 km INFO
21 mei 2014
JUN 2010

Kilometerstand

XXX,102 km geregistreerd

143,102 km INFO
14 juni 2010
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

BMW X5 4.4i 2002 – Afbeelding 1
augustus 2023
BMW X5 4.4i 2002 – Afbeelding 2
augustus 2023
BMW X5 4.4i 2002 – Afbeelding 3
augustus 2023
BMW X5 4.4i 2002 – Afbeelding 4
augustus 2023
BMW X5 4.4i 2002 – Afbeelding 5
augustus 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 448S2
Type motor Benzine
Motorinhoud 4398 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 286 pk (210 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,72 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 13,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 335 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 4.4i (38-HZ-HB)

Is 38-HZ-HB een import auto?

Nee, 38-HZ-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-HZ-HB gehad?

38-HZ-HB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.4i motor in de BMW X5 uit 2000?

De motorcode is M62B44TU, een 4.4L V8 met dubbele VANOS.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen door versleten mechatronica; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 4.4i?

Het verbruik ligt rond 12-14 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 7-8 km per liter.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld €1000-1500 per jaar, exclusief grote reparaties zoals kettingvervanging of transmissieonderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en kettingspanners van de M62B44TU motor slijten en kunnen breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of olievervuiling kan schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in ABS, airbags en comfortsystemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2280 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 4.4i exemplaren

Model Kenteken