Kenteken check 40-LH-XS

APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 253.310 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-380979
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
40-LH-XS
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 4.4i
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-LH-XS: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW X5 4.4i 2003

Betrouwbaarheid BMW X5 4.4i (2003) – Kenteken 40-LH-XS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud BMW X5 4.4i (2003) – Kenteken 40-LH-XS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 4.4i (2003) – Kenteken 40-LH-XS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW X5 4.4i (2003) – Kenteken 40-LH-XS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW X5 4.4i (2003) – Kenteken 40-LH-XS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 59.600
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
150 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
448S2
Soortgelijke auto's in NL
61 voertuigen
Aantal keren bekeken
381 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 4.4i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2253 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4.4L V8 motor (M62B44TU) met 210 pk
  • Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een SUV uit 2000
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden
  • Sterk en robuust chassis met vierwielaandrijving
  • Goede waardebehoud voor een SUV van deze leeftijd

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanners (motor)
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan schokkerig worden en mechatronica kan falen
  • Relatief hoog brandstofverbruik (12-14 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine V8

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-LH-XS is een zwarte BMW X5 4.4i Executive uit 2003 met een krachtige 4398cc V8 motor en automatische transmissie. Dit model uit 2000 staat bekend als een luxe SUV met een nieuwprijs van circa €89.900 en biedt een combinatie van prestaties en comfort.

De 4398cc V8 motor in deze BMW X5 4.4i Executive draagt de motorcode M62B44TU, een geüpdatete versie van de M62 met dubbele VANOS (variabele kleptiming). Deze motor levert ongeveer 210 pk (155 kW) en staat bekend om zijn soepele prestaties. Echter, eigenaren melden regelmatig problemen met de kettingaandrijving (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig onderhouden. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze X5 is een 5-traps automaat (A5S440Z), gekoppeld aan de M62 motor. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de mechatronica na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties van de transmissie, maar met goed onderhoud en tijdige olieverversingen blijft de automaat doorgaans betrouwbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12-14 l/100 km), wat overeenkomt met de EPA-waarden van circa 14 mpg gecombineerd. De wegenbelasting voor een 210 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1000-1500, exclusief grotere reparaties zoals kettingvervanging of transmissieonderhoud.

Bij aankoop van een BMW X5 4.4i Executive met kenteken 40-LH-XS uit 2003 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelen en motorgeluiden te beoordelen. Door de leeftijd en complexiteit van de auto is een aankoopkeuring sterk aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken 40-LH-XS uit 2003 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke V8-motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en comfort voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €500
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Parkeerhulp €750
Navigatie €2930
eCall Pakket
Leer €2300
Metallic lak €850

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,251 km geregistreerd

XXX,251 km
INFO
21 januari 2024
DEC 2015

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
23 december 2015
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
10 oktober 2014
SEP 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

164,000 km INFO
1 september 2014
NOV 2012

Kilometerstand

XXX,169 km geregistreerd

148,169 km INFO
25 november 2012
JUL 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

117,000 km INFO
13 juli 2011
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

29 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Fusee heeft teveel speling of zit los

Beeldmateriaal

BMW X5 4.4i 2003 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW X5 4.4i 2003 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW X5 4.4i 2003 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW X5 4.4i 2003 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW X5 4.4i 2003 – Afbeelding 5
januari 2024
BMW X5 4.4i 2003 – Afbeelding 6
januari 2025
BMW X5 4.4i 2003 – Afbeelding 7
januari 2025
BMW X5 4.4i 2003 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 448S2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4398 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 286 pk (210 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 13,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 335 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 4.4i (40-LH-XS)

Wat is de APK status van 40-LH-XS?

De APK van 40-LH-XS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-LH-XS een import auto?

Nee, 40-LH-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-LH-XS gehad?

40-LH-XS heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.4i motor in de BMW X5 uit 2000?

De motorcode is M62B44TU, een 4.4L V8 met dubbele VANOS.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen door versleten mechatronica; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 4.4i?

Het verbruik ligt rond 12-14 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 7-8 km per liter.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld €1000-1500 per jaar, exclusief grote reparaties zoals kettingvervanging of transmissieonderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en kettingspanners van de M62B44TU motor slijten en kunnen breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of olievervuiling kan schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in ABS, airbags en comfortsystemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2253 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X5 4.4i kentekens

Voertuig Registratie