Kenteken check 38-JS-XT
APK verlopen - 13+ eigenaars - 228.998 km (peildatum jan 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 38JSXT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.4 16V (2002) – Kenteken 38-JS-XT
Waardebehoud Opel Corsa 1.4 16V (2002) – Kenteken 38-JS-XT
Onderhoud Opel Corsa 1.4 16V (2002) – Kenteken 38-JS-XT
Veiligheid Opel Corsa 1.4 16V (2002) – Kenteken 38-JS-XT
Prestaties Opel Corsa 1.4 16V (2002) – Kenteken 38-JS-XT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1094 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar – ideaal voor de stad
- Zuinig in verbruik – lage brandstofkosten
- Betrouwbare motor bij goed onderhoud
- Lage onderhoudskosten en ruim voorradige onderdelen
- Ruime kofferbak voor een compacte auto
- Goede basisuitrusting (airbags, stuurbekrachtiging, elektrische ramen)
Waar je op moet letten
- Matige afwerking en eenvoudig interieur
- Veel weg- en windlawaai bij hogere snelheden
- Beperkte rijdynamiek en weinig vermogen
- Ouderwetse veiligheid (geen ESP)
- Slijtagegevoelig bij hoge kilometerstanden
- Matig waardebehoud na 20+ jaar
Volledige analyse
Kenteken 38-JS-XT is een blauwe Opel Corsa uit 2002 met een 1389cc benzinemotor, 66kW (90pk) en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze sportieve hatchback uit de C-generatie (2000–2006) was destijds populair vanwege zijn compacte formaat, zuinige motor en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.
## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De Opel Corsa 1.4-16V Sport (2000) heeft een 4-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1389cc (1.4 liter) en een vermogen van 66kW (90pk) bij 6000 toeren[4][7]. Het koppel bedraagt 125Nm bij 4000 toeren[4][7]. De motorcode voor deze 1389cc 16V-motor is **Z14XE** (let op: sommige bronnen noemen ook Z14XEP, maar voor de 2000-2006 Corsa C is Z14XE de meest voorkomende code). **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De Z14XE-motor heeft een ketting in plaats van een distributieriem. Deze ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade (categorie: **orange**)[forum-ervaringen]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren komt soms voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik (tot 1 liter per 5000 km) wordt door sommige eigenaren gemeld, vooral bij oudere exemplaren (categorie: **yellow**)[forum-ervaringen]. - **Koelvloeistoflekken:** Lekkage bij de thermostaatbehuizing komt regelmatig voor (categorie: **orange**)[forum-ervaringen]. **Transmissie & Aandrijving** De Corsa 1.4-16V Sport heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak en voorwielaandrijving[4][7]. De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat leidt tot moeilijk schakelen (categorie: **orange**)[forum-ervaringen]. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag; alleen periodieke olieverversing (ca. €100 per 60.000 km) is aanbevolen.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak biedt voldoende precisie voor een compacte auto. De Corsa weegt slechts 880 kg, waardoor hij wendbaar en zuinig is in het stadsverkeer[7]. De topsnelheid ligt rond de 180 km/u en de acceleratie van 0–100 km/u duurt circa 11,5 seconden[2][7]. Het verbruik volgens de fabrikant is 32,6 mpg (ongeveer 1 op 14,4), maar in de praktijk ligt dit vaak lager, vooral bij veel stadsritten (1 op 11,1 in de stad)[2][7]. Het WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 1 op 12 en 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting** Voor een Opel Corsa 1.4-16V Sport (66kW/90pk) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar (excl. eventuele reparaties). - **Kleine beurt:** €150–€200 per jaar. - **Grote beurt:** €250–€350 per 2 jaar. - **Reparaties:** Gemiddeld €300–€500 per jaar bij een oudere auto, afhankelijk van de staat. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van deze Corsa was destijds €15.775. In 2025 ligt de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij compacte hatchbacks van deze leeftijd.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren[7]. - **Zuinig in verbruik:** Lage brandstofkosten, vooral op de snelweg[2][7]. - **Betrouwbare motor:** De Z14XE-motor staat bekend als degelijk bij goed onderhoud. - **Lage onderhoudskosten:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop. - **Ruime kofferbak:** 260 liter (uitgeklapt 1060 liter) voor een compacte auto[7]. - **Goede basisuitrusting:** Airbags, stuurbekrachtiging, elektrische ramen voor[7]. **Nadelen** - **Matige afwerking:** Harde plastics en eenvoudig interieur, zelfs in de Sport-uitvoering. - **Geluidshinder:** Veel weg- en windlawaai bij hogere snelheden. - **Beperkte rijdynamiek:** Weinig vermogen voor inhaalmanoeuvres op de snelweg. - **Ouderwetse veiligheid:** Geen ESP, alleen basis airbags. - **Slijtagegevoelig:** Binnenwerk en schakelmechaniek kunnen slijten bij hoge kilometerstanden. - **Matig waardebehoud:** Na 20+ jaar is de restwaarde laag.
Deze blauwe Opel Corsa met kenteken 38-JS-XT uit 2002 is een praktische, zuinige en betaalbare hatchback voor de Nederlandse stad. De 1.4-16V Sport-motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik, koelvloeistoflekken en slijtage aan de distributieketting. De onderhoudskosten zijn laag, maar de marktwaarde is beperkt. Voor wie een simpele, zuinige en betaalbare auto zoekt, blijft de Corsa 1.4-16V Sport een interessante optie – mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is nagekeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,525 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 57
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp zit niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp zit niet goed vast
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.4 16V (38-JS-XT)
Wat is de APK status van 38-JS-XT?
De APK van 38-JS-XT is verlopen op 14-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-JS-XT een import auto?
Nee, 38-JS-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-JS-XT gehad?
38-JS-XT heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Corsa 1.4-16V Sport?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. In de stad is 1 op 11,1 gebruikelijk, op de snelweg kan dit oplopen tot 1 op 14,4[2][7].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Corsa in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een Opel Corsa 1.4-16V Sport (66kW/90pk).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer de distributieketting, koelvloeistofniveau, olieverbruik en schakelgedrag van de versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en APK-keuringen.
Wat is de actuele marktwaarde van deze Corsa?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?
De Z14XE-motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en kettingproblemen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150–€200 voor een kleine beurt, €250–€350 voor een grote beurt (per 2 jaar), en gemiddeld €300–€500 aan reparaties per jaar bij een oudere auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Ratelen of motorschade bij hoge kilometerstanden
Signalen:
Ratelen, motormanagementlampje
Koelvloeistoflekken
Lekkage bij thermostaatbehuizing
Signalen:
Koelvloeistofpeil daalt, oververhitting
Olieverbruik
Tot 1 liter per 5000 km bij oudere exemplaren
Signalen:
Olielampje, blauwe rook
Vervuilde injectoren
Onregelmatig stationair toerental, slecht starten
Signalen:
Trillen, slecht stationair lopen
Versnellingsbak synchronisatieringen
Moeilijk schakelen bij hoge kilometerstanden
Signalen:
Kraken bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1094 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.