Kenteken check 38-JX-GH
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 340.045 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 38JXGH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.9 (2002) – Kenteken 38-JX-GH
Waardebehoud Volvo S80 2.9 (2002) – Kenteken 38-JX-GH
Onderhoud Volvo S80 2.9 (2002) – Kenteken 38-JX-GH
Veiligheid Volvo S80 2.9 (2002) – Kenteken 38-JX-GH
Prestaties Volvo S80 2.9 (2002) – Kenteken 38-JX-GH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo S80 2.9 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1656 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2.9L zescilinder motor met 204 pk.
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe afwerking.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo.
- Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud.
- Ruime kofferbak van circa 440 liter.
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij onafhankelijke ophanging.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Automaat kan bij hoge kilometerstand problemen geven.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 11 l/100 km).
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een auto uit 1998.
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom.
- Wegenbelasting relatief hoog voor 144 pk benzinemotor.
Volledige analyse
Kenteken 38-JX-GH is een groene Volvo S80 2.9 Exclusive uit 2002 met een 2922cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met degelijke Zweedse bouwkwaliteit en een krachtige motor van 204 pk.
De motor in deze Volvo S80 2.9 is een 2.9-liter zescilinder lijnmotor met een motorcode B6294S, bekend om zijn soepele loop en 204 pk vermogen bij 6000 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en levert een koppel van circa 280 Nm. Deze motor is normaal-aspirated, zonder turbo, en staat bekend om zijn duurzaamheid mits goed onderhouden. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig, categorie Motor). Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk, vooral bij onvoldoende onderhoud (licht). Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop (matig). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo motorvariant.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren kan slijtage optreden aan de koppelomvormer en kleppenblok, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (matig, categorie Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met grotere reparaties die enkele duizenden euro's kunnen kosten. De handling van de S80 is comfortabel met voorwielaandrijving en een onafhankelijke ophanging, geschikt voor lange ritten en stabiel rijgedrag.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 9,7 liter per 100 km (gemengd), in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 144 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.9 Exclusive uit 1998 met kenteken 38-JX-GH is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. De carrosserie en onderstel moeten roestvrij zijn. Door de degelijke bouw en luxe uitrusting is dit model een goede keuze voor liefhebbers van comfortabele, klassieke sedans met een krachtige motor, mits goed onderhouden.
Deze groene Volvo S80 met kenteken 38-JX-GH uit 2002 is een solide en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2.9-liter zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende onderhoudspunten biedt deze Volvo een goede balans tussen prestaties, luxe en duurzaamheid voor de liefhebber van klassieke Zweedse auto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,029 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,017 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: 11
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 39
APK keuring details: 49
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S80 2.9 (38-JX-GH)
Wat is de APK status van 38-JX-GH?
De APK van 38-JX-GH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-JX-GH een import auto?
Nee, 38-JX-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-JX-GH gehad?
38-JX-GH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.9L motor in de Volvo S80 1998?
De motorcode is B6294S, een 2.9-liter zescilinder lijnmotor met 204 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die schokkerig schakelen veroorzaakt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 9,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 144 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op slijtage van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en verstopte injectoren.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Slijtage aan koppelomvormer of kleppenblok kan schokkerig schakelen of slip veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel of sensoren.
Symptomen:
Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1656 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
