Kenteken check 38-KHG-6
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 67.036 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 38KHG6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 (2009) – Kenteken 38-KHG-6
Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 (2009) – Kenteken 38-KHG-6
Onderhoud Mercedes-Benz E 500 (2009) – Kenteken 38-KHG-6
Veiligheid Mercedes-Benz E 500 (2009) – Kenteken 38-KHG-6
Prestaties Mercedes-Benz E 500 (2009) – Kenteken 38-KHG-6
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1880 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 5461cc V8 motor (M273) met 285 pk
- Vierwielaandrijving (4-Matic) voor betere grip en veiligheid
- Luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking
- 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie voor soepel schakelen
- Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan
- Goede wegligging dankzij geavanceerde ophanging en 4-link voorwielophanging
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 7-8) en hoge wegenbelasting
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden storingen vertonen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
- Mogelijke slijtage aan injectoren na lange tijd
- Niet voorzien van turbo, dus minder efficiëntie dan moderne motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-KHG-6 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 500 Avantgarde 4-Matic uit 2009 met een krachtige 5461cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en vierwielaandrijving.
De 5461cc V8-motor in deze E-klasse is de M273 motorcode, een atmosferische 8-cilinder motor die ongeveer 285 pk levert in Europese specificaties. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische V8 betreft. Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
De automatische transmissie is een 7-traps 7G-Tronic automaat, specifiek aangepast voor de 4-Matic vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelvertragingen en elektronische storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het hoge vermogen en gewicht. De wegenbelasting voor een 285 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, vaak rond de €600 tot €800 per jaar afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten circa €700-€1000, exclusief reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 500 Avantgarde 4-Matic uit 2009 met kenteken 38-KHG-6 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, kettingspanning en transmissiegedrag. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 38-KHG-6 uit 2009 is een luxe en krachtige sedan met een robuuste 5461cc V8 motor en 4-Matic aandrijving. Hoewel de auto uitstekende prestaties en comfort biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en is het belangrijk om bekende problemen te controleren voor een betrouwbare ervaring.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 26
APK keuring details: 30
APK keuring details: 24
APK keuring details: 10
APK keuring details: 27
APK keuring details: 25
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 500 (38-KHG-6)
Wat is de APK status van 38-KHG-6?
De APK van 38-KHG-6 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-KHG-6 een import auto?
Nee, 38-KHG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-KHG-6 gehad?
38-KHG-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 5461cc V8 in deze E-klasse?
De motorcode is M273, een atmosferische 8-cilinder motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversingen. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 285 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1000 per jaar, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse 500 Avantgarde 4-Matic uit 2009?
De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De V8 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na lange tijd verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.
Transmissie schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan schakelvertragingen of haperingen vertonen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms in noodloop gaan.
Elektronische storingen in 4-Matic systeem
Sensoren en elektronische componenten van het vierwielaandrijvingssysteem kunnen storingen geven.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde tractiecontrole.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1880 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 500 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
