Kenteken check 38-KRG-2
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 315.442 km (peildatum dec 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 38KRG2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 38-KRG-2
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 38-KRG-2
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 38-KRG-2
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 38-KRG-2
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 38-KRG-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1465 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (450 tot 1377 liter)
- Betrouwbare 2.0 16V atmosferische benzinemotor zonder turbo-complexiteit
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse
- Redelijke onderhoudskosten en relatief betaalbare onderdelen
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar, inclusief ESP en ABS
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Kettinglawaai en slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte sportieve rijeigenschappen, eerder comfortgericht
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met dieselmotor
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-KRG-2 is een grijze Renault Laguna Estate 2.0 16V Expression uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en een degelijke motorisering met 103 kW (140 pk). De nieuwprijs lag rond de €28.690, waarmee het een goed uitgeruste auto was in zijn segment.
De 2.0 16V benzinemotor met 1997 cc is een atmosferische 4-cilinder motor, bekend onder motorcodes zoals F4R (veelvoorkomend bij Renault). Deze motor levert ongeveer 140 pk bij 6000 tpm en 195 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse auto. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat leidt tot kettinglawaai en eventueel motorschade als het niet wordt aangepakt.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig, wat gemiddeld tussen de €500 en €900 kan kosten. De handling van de Laguna Estate is comfortabel met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel het geen sportieve rijeigenschappen heeft.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,7 l/100 km (1 op 13), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 11 tot 1 op 12 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto in Nederland valt in een middenklasse tarief, ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 16V Expression met kenteken 38-KRG-2 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op olieverbruik en kettinggeluiden. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie is aan te raden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief betaalbare middenklasse combi zoeken zonder turbo-complexiteit.
Deze grijze Renault Laguna Estate met kenteken 38-KRG-2 uit 2010 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 07
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (38-KRG-2)
Wat is de APK status van 38-KRG-2?
De APK van 38-KRG-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-KRG-2 een import auto?
Nee, 38-KRG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-KRG-2 gehad?
38-KRG-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in deze Laguna?
De motorcode is doorgaans F4R voor de 1997cc 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna Estate?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de ketting uitrekken of spanners verslijten, wat kettinglawaai veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met centrale vergrendeling en elektrische ramen gemeld.
Herkenningspunten:
Niet werkende portierruiten of sloten, storingslampjes op dashboard.
Verouderde ophanging
Slijtage aan schokdempers en rubbers kan leiden tot minder rijcomfort.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|