Kenteken check 38-KRG-2

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 315.442 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-119255
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
38-KRG-2
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna Grandtour 2.0 16V 140
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-KRG-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2010

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 38-KRG-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 38-KRG-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 38-KRG-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 38-KRG-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 38-KRG-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 32.160
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
103 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M4R C7
Aantal in Nederland
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
189 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (450 tot 1377 liter)
  • Betrouwbare 2.0 16V atmosferische benzinemotor zonder turbo-complexiteit
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse
  • Redelijke onderhoudskosten en relatief betaalbare onderdelen
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar, inclusief ESP en ABS

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Kettinglawaai en slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte sportieve rijeigenschappen, eerder comfortgericht
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met dieselmotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 38-KRG-2 is een grijze Renault Laguna Estate 2.0 16V Expression uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en een degelijke motorisering met 103 kW (140 pk). De nieuwprijs lag rond de €28.690, waarmee het een goed uitgeruste auto was in zijn segment.

De 2.0 16V benzinemotor met 1997 cc is een atmosferische 4-cilinder motor, bekend onder motorcodes zoals F4R (veelvoorkomend bij Renault). Deze motor levert ongeveer 140 pk bij 6000 tpm en 195 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse auto. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat leidt tot kettinglawaai en eventueel motorschade als het niet wordt aangepakt.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig, wat gemiddeld tussen de €500 en €900 kan kosten. De handling van de Laguna Estate is comfortabel met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel het geen sportieve rijeigenschappen heeft.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,7 l/100 km (1 op 13), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 11 tot 1 op 12 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto in Nederland valt in een middenklasse tarief, ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 16V Expression met kenteken 38-KRG-2 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op olieverbruik en kettinggeluiden. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie is aan te raden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief betaalbare middenklasse combi zoeken zonder turbo-complexiteit.

Deze grijze Renault Laguna Estate met kenteken 38-KRG-2 uit 2010 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €490
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2025
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Foto's

Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 1
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 2
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 3
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M4R C7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (38-KRG-2)

Wat is de APK status van 38-KRG-2?

De APK van 38-KRG-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-KRG-2 een import auto?

Nee, 38-KRG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-KRG-2 gehad?

38-KRG-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in deze Laguna?

De motorcode is doorgaans F4R voor de 1997cc 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna Estate?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de ketting uitrekken of spanners verslijten, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met centrale vergrendeling en elektrische ramen gemeld.

Herkenningspunten:

Niet werkende portierruiten of sloten, storingslampjes op dashboard.

Minimaal
Chassis

Verouderde ophanging

Slijtage aan schokdempers en rubbers kan leiden tot minder rijcomfort.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 in Nederland

Voertuig Registratie