Kenteken check 38-LDG-2
APK verlopen - 7+ eigenaars - 294.772 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 38LDG2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 38-LDG-2
Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 38-LDG-2
Onderhoud VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 38-LDG-2
Veiligheid VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 38-LDG-2
Prestaties VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 38-LDG-2
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1478 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
- Relatief zuinige 1.6 FSI motor met directe injectie.
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting.
- Redelijk betaalbare wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor.
- Degelijk rijgedrag en goede wegligging voor zijn klasse.
Minpunten
- Bekende problemen met injectoren en carbonafzetting in de motor.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegslijtage vertonen.
- Onderhoud en reparatie van FSI-motor kan duurder zijn dan conventionele motoren.
- Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden.
Volledige analyse
Kenteken 38-LDG-2 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder FSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2005 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige motor en degelijke techniek.
De 1.6 FSI motor met motorcode BLF is een 1598cc viercilinder benzinemotor met directe benzine-injectie (Fuel Stratified Injection). Deze motor levert ongeveer 115 pk bij 6000 tpm en een koppel van circa 150 Nm. De motor staat bekend om een relatief soepel vermogen en een redelijke balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De FSI-techniek zorgt voor een efficiëntere verbranding, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de injectoren en carbonafzetting op kleppen door het ontbreken van benzine-waswerking.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de handbak bekend, waardoor deze transmissie als duurzaam wordt beschouwd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900 per jaar. Grotere reparaties zoals koppeling of injectoren kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 FSI Comfortline uit 2005 met kenteken 38-LDG-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de injectoren en distributieketting. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en motor te beoordelen. Door het degelijke bouwjaar en praktische uitvoering is dit model een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare middenklasse combi zoekt.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 38-LDG-2 uit 2006 is een praktische en relatief zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.6 FSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals injectoren en olieverbruik, biedt deze Passat een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 12
APK keuring details: 24
APK keuring details: 05
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Het voertuig stoot te veel CO uit, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Lekkende schokdemper
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 1.6 FSI (38-LDG-2)
Wat is de APK status van 38-LDG-2?
De APK van 38-LDG-2 is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-LDG-2 een import auto?
Ja, 38-LDG-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 38-LDG-2 gehad?
38-LDG-2 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Passat Variant 2005?
De motorcode van de 1.6 FSI motor in de Volkswagen Passat Variant 2005 is BLF.
Hoeveel pk levert de 1.6 FSI motor?
De 1.6 FSI motor levert ongeveer 115 pk bij 6000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen € 600 en € 900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.
Is deze Passat geschikt als gezinsauto?
Ja, de Passat Variant biedt veel ruimte en comfort, waardoor hij zeer geschikt is als gezinsauto.
Bekende aandachtspunten
Injectoren verstopt of defect
De directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerig lopen, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik en carbonafzetting
Door FSI-techniek kan zich carbonafzetting vormen op kleppen, wat olieverbruik en motorproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik, motorhaperingen, vermogensverlies.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij sommige motoren vroegtijdig rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen kunnen voorkomen, met name in het motormanagement en ABS-systeem.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1478 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.6 FSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
