Kenteken check 38-LGD-3
APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 261.541 km (peildatum dec 2024)
Let op: 29 bevindingen voor 38LGD3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4i (2010) – Kenteken 38-LGD-3
Waardebehoud Volvo V50 2.4i (2010) – Kenteken 38-LGD-3
Onderhoud Volvo V50 2.4i (2010) – Kenteken 38-LGD-3
Veiligheid Volvo V50 2.4i (2010) – Kenteken 38-LGD-3
Prestaties Volvo V50 2.4i (2010) – Kenteken 38-LGD-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1513 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer soepele en stille 5-cilinder benzinemotor zonder turbo, dus minder storingsgevoelig op dit vlak[1][6].
- Ruime en praktische bagageruimte (417 liter, maximaal 1307 liter)[1].
- Degelijke Scandinavische bouwkwaliteit en hoge passive veiligheid.
- Comfortabele en rustige wegligging, geschikt voor lange ritten.
- Redelijk complete standaarduitrusting (airco, stuurbekrachtiging, ESP, airbags)[1].
- Automaat zorgt voor ontspannen rijden in druk verkeer.
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik dan moderne concurrenten, vooral in de stad[1][7].
- Automaat is minder sportief en zuinig dan een handgeschakelde versie.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij ouderdom en hoge kilometerstanden.
- Wegenbelasting is relatief hoog vanwege het motorvermogen.
- Interieur en elektronica kunnen verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en expertise bij niet-Volvo garages.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-LGD-3 is een grijze Volvo V50 uit 2010 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automaat. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier, maar vraagt als oudere Volvo wel om een kritische blik op onderhoud en bekende mankementen. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De Volvo V50 2.4i Momentum (2010) is uitgerust met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor (motorcode: B5244S2), die 125 kW (170 pk) levert bij 6000 tpm en 230 Nm koppel bij 4400 tpm[1][4][6]. Deze motor is bekend om zijn soepele karakter en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor is natuurlijk geaspireerd (geen turbo), wat het risico op turbo-problemen uitsluit, maar injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden aandacht vragen. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud of zeer hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Olieverbruik is bij deze motor niet standaard een groot issue, maar regelmatige controle blijft belangrijk.
De automaat in de Volvo V50 2.4i Momentum (2010) is een conventionele 5-traps automaat (Geartronic). Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij ouderdom en hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen, vertraging in reactie of zelfs oververhitting. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof is cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij reparaties of revisie. Een APK-keuring bij een Volvo-specialist wordt aangeraden om transmissieproblemen tijdig te signaleren.
Het gemiddelde verbruik volgens de fabrikant is 1 op 11,8 (8,5 l/100 km), in de stad 1 op 8,1 en op de snelweg 1 op 15,2[1][7]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, zeker bij veel stadsgebruik of een zwaar beladen auto. WLTP-cijfers zijn voor deze generatie niet beschikbaar; de NEDC-norm was destijds leidend. De actieradius bedraagt circa 729 km bij een volle tank van 62 liter[1][7]. De wegenbelasting voor een benzineauto van 125 pk in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €88 per maand (afhankelijk van gewicht en provincie). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €500-€800 per jaar bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van kilometerstand en staat. APK en kleine reparaties vallen hieronder; grote ingrepen (transmissie, motor) kunnen flink oplopen.
De nieuwprijs van de Volvo V50 2.4i Momentum was destijds €40.340. De huidige marktwaarde voor een 2010 exemplaar in goede staat ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Volvo van deze leeftijd; de auto blijft populair bij liefhebbers van degelijke middenklassers. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis, staat van de automaat en eventuele roestplekken (vooral onder de auto en bij de wielkasten).
Deze grijze Volvo V50 met kenteken 38-LGD-3 uit 2010 is een degelijke, comfortabele en ruim opgezette combi met een soepele 5-cilinder motor en automaat. De auto biedt veel waarde voor het geld, maar vraagt om alert onderhoud en een kritische blik op bekende mankementen. Voor de liefhebber van rustig, comfortabel rijden en degelijke Scandinavische bouwkwaliteit is dit een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,505 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 32
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Remonderdelen zijn te verroest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Remonderdelen zijn te verroest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 56
APK keuring details: 33
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 2.4i (38-LGD-3)
Wat is de APK status van 38-LGD-3?
De APK van 38-LGD-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-LGD-3 een import auto?
Nee, 38-LGD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-LGD-3 gehad?
38-LGD-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktische brandstofverbruik van de Volvo V50 2.4i Momentum automaat?
Het praktische verbruik ligt vaak rond de 1 op 10 (10 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 11,8 (8,5 l/100 km) is[1][7]. In de stad kan dit oplopen tot 1 op 8, op de snelweg is 1 op 15 haalbaar.
Hoe betrouwbaar is de automaat op langere termijn?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud problemen geven. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Wat zijn de maandelijkse kosten voor wegenbelasting?
Voor een benzineauto van 125 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan wegenbelasting in Nederland (afhankelijk van provincie en gewicht).
Wat is de actieradius van deze Volvo V50?
Met een volle tank van 62 liter en een gemiddeld verbruik van 1 op 11,8 is de actieradius ongeveer 729 km[1][7].
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 5-cilinder?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar injectorproblemen en slijtage aan de distributieketting kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen. Olieverbruik is geen standaardprobleem.
Hoeveel bagageruimte biedt de V50?
De bagageruimte bedraagt 417 liter, uitklapbaar tot 1307 liter[1].
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain) slijtage
Bij zeer hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid uit motor, motorstoring.
Injectorproblemen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair, motorstoring.
Automaat schakelproblemen
Oudere automatische transmissies kunnen last krijgen van traag schakelen, schokken of oververhitting.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in reactie.
Elektronische storingen
Problemen met boordcomputer, verlichting of centrale vergrendeling komen sporadisch voor.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in bediening.
Roestvorming
Roest kan optreden bij de wielkasten, onderkant en deurranden, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, corrosie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1513 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V50 2.4i exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
