Kenteken check 41-RG-DZ

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 358.899 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-481672
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
41-RG-DZ
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V50 2.4i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-RG-DZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Volvo V50 2.4i 2005

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4i (2005) – Kenteken 41-RG-DZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Volvo V50 2.4i (2005) – Kenteken 41-RG-DZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V50 2.4i (2005) – Kenteken 41-RG-DZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo V50 2.4i (2005) – Kenteken 41-RG-DZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V50 2.4i (2005) – Kenteken 41-RG-DZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.059
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
317 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B5244S4
Vergelijkbare kentekens
64 voertuigen
Keren opgezocht
612 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1534 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.4i vijfcilinder motor met 170 pk
  • Comfortabele 5-traps automaat met Geartronic functie
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor vermogen
  • Goede balans tussen prestaties en comfort

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto
  • Beperkte turbo- of injectieproblemen, maar wel aandacht voor motoronderhoud vereist
  • Marktwaarde daalt sneller bij slechte onderhoudshistorie

Volledige analyse

Kenteken 41-RG-DZ is een zwarte Volvo V50 2.4i Summum uit 2005 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en een krachtige motor met 125 kW (170 pk). De auto is oorspronkelijk nieuw geleverd voor €42.855 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare gezinswagen.

De motor in deze Volvo V50 2.4i Summum is de B5244S4, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met 170 pk en 230 Nm koppel. Deze motorcode is bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor zijn klasse. De motor draait maximaal rond 6000 tpm en levert een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, aangezien deze geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in de Volvo V50 2.4i Summum is een 5-traps Geartronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of olielekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring wordt als comfortabel en soepel beoordeeld.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt volgens officiële gegevens rond 1 op 11,8 (NEDC), in de praktijk zal dit eerder rond 1 op 10 tot 1 op 11 liggen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4i Summum met kenteken 41-RG-DZ uit 2005 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automaat. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook op roestvorming en de staat van het onderstel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, ruime en betrouwbare middenklasse combi zoeken met een krachtige benzinemotor.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 41-RG-DZ uit 2005 is een degelijke en comfortabele middenklasse combi met een sterke 2.4i 5-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

24 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

20 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

29 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5244S4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2435 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 577 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 215 km/u
Gecombineerd verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 220 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V50 2.4i (41-RG-DZ)

Wat is de APK status van 41-RG-DZ?

De APK van 41-RG-DZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-RG-DZ een import auto?

Nee, 41-RG-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-RG-DZ gehad?

41-RG-DZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is B5244S4, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps Geartronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Officieel is het 1 op 11,8, in de praktijk ligt het rond 1 op 10 tot 1 op 11 afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, olielekkage onder auto.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende bescherming kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, corrosie onder auto.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1534 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 2.4i in Nederland

Type Plaat