Kenteken check 38-LKG-4

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 302.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-142321
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
38-LKG-4
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-LKG-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 38-LKG-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
13

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 38-LKG-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 38-LKG-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 38-LKG-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 38-LKG-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 100.921
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
125 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
642852
Soortgelijke auto's in NL
57 voertuigen
Populariteit
203 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1825 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste 2987cc OM642 6-cilinder dieselmotor met 170 pk
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
  • Betrouwbare 7-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen voor modeljaar 2009
  • Redelijk waardebehoud binnen zijn segment
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen (red)
  • Turbo kan problemen geven bij hoge kilometerstanden (orange)
  • Injectorfalen komt voor, reparaties kostbaar (orange)
  • Elektronische systemen zoals AdBlue en infotainment kunnen storingen vertonen (yellow)
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoog voor Nederlandse markt

Diepgaande beoordeling

Kenteken 38-LKG-4 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Elegance uit 2010 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan, nieuwprijs circa €68.469, staat bekend om zijn comfort en degelijkheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua techniek en onderhoud.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in de E 350 CDI draagt doorgaans de motorcode OM642. Dit is een robuuste common-rail turbodiesel met 170 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen turbo-issues optreden, zoals lagerschade of klepproblemen (orange). Injectorfalen komt voor, vooral bij oudere exemplaren, wat leidt tot startproblemen en verhoogd rookgedrag (orange). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen (yellow).

De automatische transmissie is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar, variërend van €1000 tot €3000 bij grote revisies. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring, maar kan bij natte omstandigheden wat voorzichtigheid vereisen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers die circa 1 op 16 aangeven. Wegenbelasting voor 170 pk diesel in Nederland bedraagt circa €550 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Elegance uit 2009 met kenteken 38-LKG-4 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op software-updates van het AdBlue-systeem en infotainmentsysteem. Let op eventuele storingscodes en test de automaat grondig. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk, met marktprijzen tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 38-LKG-4 uit 2010 is een comfortabele en krachtige diesel sedan met een degelijke 2987cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2021
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

2 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

9 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 6
december 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 7
december 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 642852
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (38-LKG-4)

Wat is de APK status van 38-LKG-4?

De APK van 38-LKG-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-LKG-4 een import auto?

Nee, 38-LKG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-LKG-4 gehad?

38-LKG-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter 6-cilinder common-rail turbodiesel met 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 16.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 170 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Lagerschade of klepproblemen in turbo verminderen vermogen

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en rookontwikkeling

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, rook uit uitlaat

Aandacht vereist
Elektronica

AdBlue-systeem storingen

Defecte AdBlue-injector of pomp veroorzaakt foutmeldingen en emissieproblemen

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje AdBlue, motor start niet

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud leiden tot schokkerig schakelen

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren

Model Kenteken